Post #240
161
Channel Public Channel
MO - Subscribers
- 301
- Photos
- 129
- Videos
- 34
- Links
- 50
Recent Posts 12 shown
Post #235
171





Наваливаю к победе на МВМ
- 🔥 13
Post #234
180
Post #233
246
Post #232
452
Post #231
492
блин совсем тут тоска у нас канальная каналья получается, топайте на ютуб там норм https://www.youtube.com/shorts/ecjOotYhkLc
YouTube Как британские подданные подрывали пердак русского васи #велосипед #mtb #moscycle t.me/MosCycle_bikeservice заказать субстанцию можно у нас.https://... - 👌 3
- ❤ 2
Post #230
649
Post #229
729
Post #228
641
https://youtube.com/shorts/UMkIpw-2P6A?si=XAYNJNEqeLSrg_Gb
пока кипитярник фигачит евразию. еще и пометки делает!
YouTube Миссия от MosCycle мне предложили найти красивое место для наклеек и я нашел, но это е... пока кипитярник фигачит евразию. еще и пометки делает!
- ❤ 4
Post #227
646
https://www.youtube.com/shorts/aFBNzwy2fb0
Видос кст с гонки, выж наверняка на ютуб не заходите
YouTube МВМ Майский флоу, лайтовая гонка #mtb С праздником граждане!t.me/MosCycle_bikeserviceА мы тем временем ... Видос кст с гонки, выж наверняка на ютуб не заходите
- ❤ 3
- 🔥 3
- 👍 2
Post #222
657





С праздником граждане!
А мы тем временем празднуем спортивно, на t.me/mtbmsk
Тепло не только на улице, но и в сердечке после каждой гонки. От трепета на старте заряда хватает неделями, что уж говорить о всеобъемлющей буре эмоций на трассе. Страшно заковыристая разгоняло-тормозильная обстановка царила в электро зачете. Рубилово достаточно занятное получилось, очень позабавили лютые обгоны в гору, чуть ли не бодаясь плечами мы с Коляном, боролись как тяжелый танк и бмп с одной затяжной горкой в то же время как Димон пулей учесал вперед как легкое багги))) Финиш не всегда радует , в этот раз колымага меня подвела. Опять отвалился толи чип то ли датчик и я не доехал, не беда исправим на то мы и тестеры. Благо на поляне всегда есть чем заняться, и тут мне уже можно поупражняться в профпригодности и унять любопытство долгожданными разговорами об этих ваших велосипедах с такими же катальцами, чья любовь к велу уже пересола в маниакальный характер, что делает их отличными подопытными) Ведь не придумать лучших условий, чем гонки, для обкатки спорных или смелых решений, которые у любого веломастера свои. Под разные задачи. Особые замесы смазок для амортов и вилок , строгие и внимательные наблюдения за жизнью подшипников подвески. Как себя ведут фиксаторы, затяжки? Герметик один и тот же в разных покрышках и условиях? Сколько не сползет новый замес парафина для варки и еще много много разных вопросов которые планомерно получают все больше ответов с точки зрения эмпирического и доказательного подхода с большой выборкой. Нраицццааа . Все ради ваших медалей и циферок в страве, которые наглядно доказывают, что на диване вы сидите только в MosCycle Велосервис запивая кофеином слезы радости, ведь велик совсем скоро поедет как новый.
Велкам!
Олений вал 7."
А мы тем временем празднуем спортивно, на t.me/mtbmsk
Тепло не только на улице, но и в сердечке после каждой гонки. От трепета на старте заряда хватает неделями, что уж говорить о всеобъемлющей буре эмоций на трассе. Страшно заковыристая разгоняло-тормозильная обстановка царила в электро зачете. Рубилово достаточно занятное получилось, очень позабавили лютые обгоны в гору, чуть ли не бодаясь плечами мы с Коляном, боролись как тяжелый танк и бмп с одной затяжной горкой в то же время как Димон пулей учесал вперед как легкое багги))) Финиш не всегда радует , в этот раз колымага меня подвела. Опять отвалился толи чип то ли датчик и я не доехал, не беда исправим на то мы и тестеры. Благо на поляне всегда есть чем заняться, и тут мне уже можно поупражняться в профпригодности и унять любопытство долгожданными разговорами об этих ваших велосипедах с такими же катальцами, чья любовь к велу уже пересола в маниакальный характер, что делает их отличными подопытными) Ведь не придумать лучших условий, чем гонки, для обкатки спорных или смелых решений, которые у любого веломастера свои. Под разные задачи. Особые замесы смазок для амортов и вилок , строгие и внимательные наблюдения за жизнью подшипников подвески. Как себя ведут фиксаторы, затяжки? Герметик один и тот же в разных покрышках и условиях? Сколько не сползет новый замес парафина для варки и еще много много разных вопросов которые планомерно получают все больше ответов с точки зрения эмпирического и доказательного подхода с большой выборкой. Нраицццааа . Все ради ваших медалей и циферок в страве, которые наглядно доказывают, что на диване вы сидите только в MosCycle Велосервис запивая кофеином слезы радости, ведь велик совсем скоро поедет как новый.
Велкам!
Олений вал 7."
- ❤ 13
- 🏆 3
- 🔥 1
Post #215
755







Вот бы батарейка не кончалась! МВМ первый этап 2026! Супер дерти битца.
Вновь подводит азарт. В лихой попытке крутил на турбо режиме весь первый круг, но за Сивцевичем удержаться не удалось. В лютейшей борьбе с собой, принимаю озорное решение заходить на второй круг с 35% заряда батарейки, и зачем то еще ей активно пользуюсь поначалу. Опечаленный, но не сломленный местами неплохо держлся и экономил последние 5-8%. Но помер где то километру к 35 и буквально полз по этим исполинским лужеболотам со скоростью 8-10км/ч в самом лучшем случае.
Сложно описуемое чувство унизительно гложет меня и сейчас, когда вспоминаю момент где уже мне приходится уступать дорогу аналоговым лосям из Пыхтеам и РВО, Они я вам скажу и без мотора потрошат грунт яки турбированные трактора и уносятся вдаль, а я остаюсь присмаковывать грязь со вкусом отсутствия у меня второй батарейки. Есть таки минусы у электричек.
Вес велика был запредельные килограм 30+ вместе с грузом из грязи, теряя последнюю надежду, из за поворота вижу знакомую форму райдстар. Димончик тоже на пердячем пару встречает остатки трассы. Жадно задыхаясь ветром хоть и тухловатой, но мотивации с радостью подмечаю, что веер карт в голове резко приобретает иной расклад. Тут же пригодились оставшиеся припасы энергии.
Сильно вложился в те остатки батарейки и вырвался к хоть и не заветному, но третьему месту, ибо стартовали мы с Димоном в одной категории. С редким для себя трепетом, радовался оглядываясь на затяжных участках отсутствю на хвосте Димона. Каждый поворот как маленькая победа, каждая горка как издевательство над собой с новым уровнем изощрённости, но по своему более ценная в сложившейся ситуевине. Каждая такая гонка дарит пока еще кучу поводов подумать, и этими самыми думами насладиться. Ведь нет лучше вопроса, а как действовать в следующий гонке? Так и каждый раз финишируешь новым человеком. С новой маленькой победой над собой, ядреным, вкуснейшим коктейлем из моментов где ты не сдался. Кароч, так чую еще пару лет это все точно будет весело, и радостно приглашаю всех к нашему шалашу от Моссайкл (Moscycle.ru) который уже традиционно украшает соревнования за которые слезно хочется повторять слова благодарности, боссу Московских веломарафонов @t.me/mtbmsk, Максиму Капитонову. Шалаш нам в этот раз выделили ребята из t.me/alpinebike / velocity group, пасибо большое!
Вся команда оргов регулярно заряжают задором и рвением. Респект вам, за хорошую разметку, за маршалов которые супер вовремя подсказывают, и подбадривают лучше энергетических гелей и собственных мыслей. Лагерь с каждой гонкой все круче. Мерч топчик, такое смешение цветов стилей и атрибутики эт прям мое почтение. Честно говоря в шоке, как быстро все это было нарисовано и произведено, а что еще больше будоражит, останавливаться походу никто не собирается, собирать мерч можно будет каждый год новый.
Маленькая мечта о именном номерке еще сбылась. 666 конечно цифра спорная, но безусловно сложно оставить ее без внимания, сколько же в ней подтекстов, уфф. Замечательная благодарочка от оргов, за наше с сервисом участие в исправности гоночной техники участников перед стартом. Балдеж с привкусом нереальности.
Медальки это вообще отдельный мир, вы только поглядите какие они уникальные каждый раз. Проработка очень детальная. Нигде прежде такого не видел.
Все я замучался писать как там клево, приезжайте гоняться.
Вновь подводит азарт. В лихой попытке крутил на турбо режиме весь первый круг, но за Сивцевичем удержаться не удалось. В лютейшей борьбе с собой, принимаю озорное решение заходить на второй круг с 35% заряда батарейки, и зачем то еще ей активно пользуюсь поначалу. Опечаленный, но не сломленный местами неплохо держлся и экономил последние 5-8%. Но помер где то километру к 35 и буквально полз по этим исполинским лужеболотам со скоростью 8-10км/ч в самом лучшем случае.
Сложно описуемое чувство унизительно гложет меня и сейчас, когда вспоминаю момент где уже мне приходится уступать дорогу аналоговым лосям из Пыхтеам и РВО, Они я вам скажу и без мотора потрошат грунт яки турбированные трактора и уносятся вдаль, а я остаюсь присмаковывать грязь со вкусом отсутствия у меня второй батарейки. Есть таки минусы у электричек.
Вес велика был запредельные килограм 30+ вместе с грузом из грязи, теряя последнюю надежду, из за поворота вижу знакомую форму райдстар. Димончик тоже на пердячем пару встречает остатки трассы. Жадно задыхаясь ветром хоть и тухловатой, но мотивации с радостью подмечаю, что веер карт в голове резко приобретает иной расклад. Тут же пригодились оставшиеся припасы энергии.
Сильно вложился в те остатки батарейки и вырвался к хоть и не заветному, но третьему месту, ибо стартовали мы с Димоном в одной категории. С редким для себя трепетом, радовался оглядываясь на затяжных участках отсутствю на хвосте Димона. Каждый поворот как маленькая победа, каждая горка как издевательство над собой с новым уровнем изощрённости, но по своему более ценная в сложившейся ситуевине. Каждая такая гонка дарит пока еще кучу поводов подумать, и этими самыми думами насладиться. Ведь нет лучше вопроса, а как действовать в следующий гонке? Так и каждый раз финишируешь новым человеком. С новой маленькой победой над собой, ядреным, вкуснейшим коктейлем из моментов где ты не сдался. Кароч, так чую еще пару лет это все точно будет весело, и радостно приглашаю всех к нашему шалашу от Моссайкл (Moscycle.ru) который уже традиционно украшает соревнования за которые слезно хочется повторять слова благодарности, боссу Московских веломарафонов @t.me/mtbmsk, Максиму Капитонову. Шалаш нам в этот раз выделили ребята из t.me/alpinebike / velocity group, пасибо большое!
Вся команда оргов регулярно заряжают задором и рвением. Респект вам, за хорошую разметку, за маршалов которые супер вовремя подсказывают, и подбадривают лучше энергетических гелей и собственных мыслей. Лагерь с каждой гонкой все круче. Мерч топчик, такое смешение цветов стилей и атрибутики эт прям мое почтение. Честно говоря в шоке, как быстро все это было нарисовано и произведено, а что еще больше будоражит, останавливаться походу никто не собирается, собирать мерч можно будет каждый год новый.
Маленькая мечта о именном номерке еще сбылась. 666 конечно цифра спорная, но безусловно сложно оставить ее без внимания, сколько же в ней подтекстов, уфф. Замечательная благодарочка от оргов, за наше с сервисом участие в исправности гоночной техники участников перед стартом. Балдеж с привкусом нереальности.
Медальки это вообще отдельный мир, вы только поглядите какие они уникальные каждый раз. Проработка очень детальная. Нигде прежде такого не видел.
Все я замучался писать как там клево, приезжайте гоняться.
- ❤ 13
- 🔥 6
- 🥴 3
- 😈 1
About this channel
- How can I read @moscycle_bikeservice without a Telegram account?
- TGViewer shows the public web preview Telegram publishes for MosCycle: recent posts, photos, videos and the subscriber count, with no app, login or account.
- How many subscribers does MosCycle have?
- MosCycle (@moscycle_bikeservice) has 301 subscribers on Telegram, refreshed roughly every 30 minutes.
- Does MosCycle know I viewed it here?
- No. Public channel previews carry no viewer identity, and TGViewer has no accounts or tracking of what you look up.