Москвичи крайне недовольны расширением зоны платной парковки аж до МКАД

Московская мэрия вновь подняла вопрос о расширении границ платной парковки в столице, что, разумеется, вызвало волну недовольства среди жителей. Власти уже обратились к муниципальным депутатам районов Ясенево, Черемушки, Бирюлево Восточное, Обручевский, Ломоносовский и Измайлово с предложением поддержать список улиц, где планируется введение новых зон платной парковки.

В частности, речь идет о таких улицах, как Академика Павлова, Гарибальди, Новочеремушкинская, Наметкина и Цюрупы в Черемушках, а также Новаторов, Академика Волгина, Миклухо-Маклая и Воронцовские Пруды в Обручевском районе. Точные адреса, тарифы и сроки введения платной парковки пока не оглашены.

Процесс расширения платной парковки в Москве проходит по привычной схеме: департамент транспорта во главе с Максимом Ликсутовым направляет обращения в муниципалитеты с предложением о новых зонах, депутаты голосуют за инициативу, после чего департамент объявляет о принятом решении. Такой подход вызывает жесткую критику у москвичей. Люди справедливо считают, что власти игнорируют мнение населения и действуют исключительно в собственных интересах. Этакий междусобойчик.

Введение платной парковки превращается в очередной способ пополнения бюджета города за счет простых граждан. Дорожает все - а теперь еще и машину около собственного дома не оставишь. Тем более, что верхняя планка тарифов на платные парковки - это уже 800 рублей.

Критики также указывают на то, что средства от платных парковок, которые по идее должны направляться на благоустройство территории, часто расходуются неэффективно. По данным ГКУ "Администратор московского парковочного пространства", с момента введения платных парковок в Москве в 2012 году было собрано более 80 млрд рублей. Однако многие жители не видят реальных улучшений в своих районах.