Москвичи влезают в новые долги, чтобы выкупить тачки старых должников. Цикл замкнулся

Москвичи придумали гениальный способ борьбы с кредитной зависимости: взять ещё один кредит, чтобы выкупить машину, которую у кого-то уже отобрали за долги. Если ты не можешь расплатиться по старому займу, банк забирает твою ласточку и выставляет на аукцион. А ты берёшь новый заём, чтобы выкупить её обратно. Или, что ещё веселее, покупаешь чужую. Потому что своя уже уплыла, а ездить-то надо.

На этом построен целый бизнес. Банки и автодилеры наперебой предлагают кредиты на выкуп конфискованных авто. Должник остаётся без машины, банк получает деньги, а ты получаешь тачку с историей - в прямом смысле. История обычно грустная: прошлый владелец не справился с платежами, а ты думаешь, что справишься. Спойлер: скорее всего, нет.

Рынок подержанных машин в Москве сейчас - это бесконечный круговорот кредитов и конфискаций. Одни должники теряют машины, другие должники их покупают. Банки радостно потирают руки: каждый новый кредит - это проценты, страховки и штрафы за просрочку. А машина тем временем стареет, ржавеет и требует ремонта, который снова придётся делать в кредит.

Москвичи в этой схеме - не жертвы, а добровольные участники. Потому что своя машина - это статус. Пусть даже купленная в долг, пусть даже конфискованная у такого же бедолаги. Главное - колёса.