Почему статистика ДТП туфта полная?

Давайте разбираться:
НЦБДД МВД делал очень хитро. В аналитических обзорах за 6 и 9 месяцев он исключал общее количество ДТП различных механических транспортных средств, а лишь публиковал АВАРИЙНОСТЬ ИЗ-ЗА НАРУШЕНИЯ ПДД ВОДИТЕЛЯМИ РАЗЛИЧНЫХ ВИДОВ ТС. И лишь только в годовом обзоре делал общее кол-во ДТП по видам мех.ТС
Но при этом во всех отчетах вело/СИМ всегда публиковались исключительно общее кол-во ДТП. Магия.

Теперь давайте разбираться кому верить:
Мы имеем статистики Госавтоинспекции (stat.gibdd), Научный Центр Безопасности Дорожного Движения МВД и ИТ-компания «Мобилитика»
Итак цифры:

9 месяцев 2026 года:
stat.gibdd: 4025 ДТП, 68 погибло, 4269 пострадало
Мобилистика: 4027 ДТП, 68 погибло, 4271 пострадало
НЦБДД МВД: перестал вести аналитические обзоры

9 месяцев 2025 года:
stat.gibdd: 2938 ДТП, 64 погибло, 3044 пострадало
Мобилистика: 3046 ДТП, 69 погибло, 3151 пострадало
НЦБДД МВД: 2959 ДТП, 54 погибло, 3062 пострадало

По 9 месяцев 2026 вроде бы вопросов к ГАИ и Мобилистики нет. Почти схожие данные, но вот 9 месяцев 2025 года разброс у всех по цифрам.
Однако стоит посмотреть более тщательно статистику Мобилистики за 8 и 9 месяцев и уже возникают вопросы.

8 месяцев 2026:
stat.gibdd: 3400 ДТП, 53 погибло, 3616 пострадало
(цифры почему-то нет) ДТП, 51 погибло, 3616 пострадало
51 погибших = 43 частники + 8 кикшеринг
9 месяцев 2026:
68 погибших, но 47 частники + 13 кикшеринг (8 человек вдруг становятся неопределенными)

А теперь по частным СИМ статистики Мобилистики:
По подсчётам, за январь–август 2026 года на частные СИМ пришлось 62% всех ДТП с участием этого вида транспорта — 2105 аварий
Однако за январь-сентябрь 2026 года ДТП с участием частных СИМ уже 1871.
При этом сотрудничество Мобилистики с Ассоциацией операторов микромобильности (1, 2) вызывает тут вопросы.

Еще момент: 14.10.26 Мобилистика публикует, что за 9 месяцев 753 пешеходы пострадали в 753 ДТП с СИМ, погибли 3, как и годом ранее ( вот тут момент, что у НЦБДД МВД всего 2 погибших пешехода за 2025 год - Двое погибших являлись пешеходами, один велосипедистом и один водителем мотоцикла.)
а 16.10.26 уже висит другая карточка: 721 пешеходов пострадало от наездов электросамокатов, погибли 2.

Так и кому же верить?