Захваченные немцами русские моторные сани (аэросани, нем. Propellerschlitten) с авиационным двигателем и толкающим винтом, предположительно 1916 год.

Машины этого типа хорошо справлялись в тяжёлых зимних условиях, в глубоком снегу, с которым не могли справиться мотоциклы, легковые автомобили и грузовики, даже оснащённые цепями на колёсах. Аэро сани могли преодолевать большие расстояния; в период Первой мировой войны их скорость достигала до 80 км/ч. К их недостаткам относились слишком шумный двигатель и большой расход топлива.

Первый такой аппарат был создан в России зимой 1904/1905 гг., позже были построены следующие, в том числе на заводах «Руссо-Балт». Во время Первой мировой войны такие сани использовались уже с 1914 года для перевозки командиров, доставки приказов и небольших грузов, для разведки, а также для эвакуации раненых с полей сражений. До зимы 1915/1916 гг. было изготовлено 24 экземпляра саней в боевом варианте (с пулемётом) по проекту Московского технического института. Именно такой аппарат захватили немцы, которые демонтировали русский станковый пулемёт, а вместо него в демонстрационных целях установили немецкий муляж ручного пулемёта.

⚜️ Записки о Новом времени