Скорость наконец-то привяжут к дороге

В 2027 году Минтранс планирует представить единую методику, которая позволит определять лимит не только по категории дороги, но и по реальным условиям: интенсивности движения, состоянию покрытия, аварийности и объектам поблизости

Иными словами, скорость предлагают подбирать для каждого участка отдельно. На современной загородной трассе с разделителем и без наземных переходов лимит можно будет повысить. Возле школы, жилых домов или оживлённого перекрёстка — снизить

Сейчас ПДД задают общие ограничения: 60 км/ч в населённых пунктах, 90 км/ч за городом и 110 км/ч на автомагистралях. Владельцы дорог могут менять их знаками, но единой системы обоснования таких решений нет. Поэтому на похожих участках действуют разные лимиты, а водителям достаются каскады из 90, 70, 50 и снова 70 км/ч без заметных изменений самой дороги

Новая методика должна сделать ограничения более предсказуемыми и убрать «рваный» скоростной режим. Правда, пока речь идёт только о рекомендациях. Автоматической ревизии всех знаков в 2027 году не обещают: сначала документ разработают, затем начнут проверять его применение и готовить порядок изменения лимитов

Причём сама идея движется заметно медленнее разрешённой скорости. Минтранс анонсировал такую методику ещё в ноябре 2022 года и собирался подготовить её за полгода. Теперь срок сдвинулся на 2027-й — но лучше поздно, чем никогда

@mobilitymag