Для чего нужна урбанистика

В сентябре у нас выходил большой материал про велоинфраструктуру Парижа. Большой и сложный город с его исторической архитектурой и узкими улочками во многом похож на Петербург – но, в отличие от нашей культурной столицы, французам всё же удалось пересобрать свою транспортную логику с нуля

Париж сегодня — одна из самых малоавтомобильных и микромобильных европейских столиц. И это влияет на экологию — уровень выбросов в городе радикально сократился менее чем за 10 лет 👆

На заметку городскому хозяйственнику — как вместить велоинфраструктуру там, где уже давно царствуют машины 💪

@mobilitymag