Missile Force

مختصات نقاط مورد اصابت قرار گرفتۀ پایگاه هوایی شاهزاده حسن اردن در حملات امروز، شامل یک سوله و باند.

32.16476,37.14887
32.15515,37.14977

@Missile_Force

یکی دیگر از مواردی که می‌توان در در سناریوی ورودی‌ها بررسی کرد، اهمیت خود درب‌های ضد موج می‌باشد. موج‌های ناشی از اصابت بمب‌ها به ورودی‌ها، درصورت عدم مهار به سرعت درون سازۀ زیرزمینی منتشر شده و می‌توانند آسیب‌های شدیدی را به آن‌ وارد کنند. یکی از راهکارهایی که به‌منظور پیشگیری از چنین حوادثی اجرا می‌شود، نصب چند درب ضد موج است.

تصویر اول نمونه‌ای از این درها را از نگاه پهپاد آمریکایی نشان می‌دهد که احتمالاً در انتظار تعویض بوده است.

@Missile_Force

انهدام سازه‌های ناشناس در پایگاه موفق السلطی اردن

تصاویر ماهواره‌ای پسا حملات 18 تیرماه نیروی هوافضا علیه منطقه الازرق حاکی از انهدام دستکم 2 سازه در پایگاه موفق السلطی اردن است.

نکته حائز اهمیت آنجاست که این سازه‌ها با کاربری نامشخص کمتر از ده روز پیش در این تاسیسات برپا شده بودند و بلافاصله بادقت بالا هدف قرار گرفتند.

میزان خسارت وارده به این تاسیسات نامشخص است اما رد سوختگی ناشی از آتش‌سوزی ثانویه به وضوح دیده میشود. احتمالا خیبرشکن بصیر در این حملات نقش داشته است.


@Projectmeshkat

تغییرات مجتمع تولیدی نهسا در اطرف شاهرود

تصاویر سنتینل از بخش روزمینی این مجتمع، عملیات پاکسازی برخی از سازه‌های آسیب‌دیده را نشان می‌دهند. در عین حال تغییرات احتمالی نیز در اطراف بخش زیرزمینی که هم‌چنان در حال ساخت است دیده می‌شود. سایت مذکور هم‌چنان در مرحلهٔ اجرای حفاری به سر می‌برد.

پی‌نوشت: تصویر سوم، نمای ورودی‌های بخش زیرزمینی در سال گذشته و به‌صورت باکیفیت می‌باشد.

@Missile_Force

تصویر اختصاصی از یکی از سایت‌های پدافند هوایی ارتش در جنوب کشور نشان می‌دهد یک لانچر صیاد-2/3، یک رادار کنترل آتش نجم-804 بی و خودروی ژنراتور همگی در جنگ اخیر مورد هدف قرار گرفته و سرکوب شده‌اند. علاوه‌بر سامانه‌ها، شلترهایی که طی یک سال اخیر ساخته شده بودند (لینک پست) نیز در اثر اصابت بمب‌های SDB-1 (GBU-39B) آسیب دیده‌اند.

• @BasedIMINT •

وضعیت پردیس شهید لطفی (نیروی هوافضا)

براساس تصاویر اختصاصی به تاریخ 7 تیر 1405، آواربرداری و پاکسازی اغلب سازه‌های آسیب‌دیده در جنگ اخیر، در حال اجرا است و برخی از آن‌ها کاملاً پاکسازی شده‌اند. جزئیات موجود در تصاویر هم‌چنین نشان می‌دهند که فعالیت‌های تولیدی برخی از بخش‌های سالم این مرکز با شدت بالایی دنبال می‌شوند.

@Missile_Force

تصویر باکیفیت‌تر از پوسته‌های بازشونده در نسخۀ خوشه‌ای/بارشی خرمشهر-1

@Missile_Force

سناریوی تهویه

هنگام حملۀ دشمن، سناریوی تهویه در سازه‌های دفاعی زیرزمینی بدین ترتیب می‌باشد:

کلیۀ مجاری ورودی و خروجی در حین حمله (اعلام وضعیت قرمز) مسدود می‌باشند.

در وضعیت سفید پس از تأیید تیم رفع آلودگی ان‌بی‌سی، رابط مستهلک‌شونده (پست قبل) که در محل تقاطع درب ضد موج با کانال‌های تهویه نصب شده است، تعویض و فن‌های سیستم تهویه فعال می‌شوند.

سنسور اکسیژن در داخل سازه‌ها وجود دارد که در صورت کاهش اکسیژن، سیستم‌های اکسیژن‌ساز فعال شوند.

در صورت حملۀ ان‌بی‌سی، علاوه‌‌بر مجاری تهویه، آب تغذیۀ تونل نیز قطع و آب معدنی از قبل ذخیره‌شده استفاده می‌شود.

کانال‌های تهویه مجهز به دمپر آتش هستند تا موجب گسترش حریق به داخل از طریق کانال‌های تهویه نشوند.

پی‌نوشت: تصویر ماهواره‌ای مربوط به دریچۀ خروج شفت تهویه را در یکی از پایگاه‌های موشکی می‌بینید.

6/6
@Missile_Force

ملاحظات کانال‌ها و شفت‌های تهویه (۲)

کانال‌های تهویه معمولاً به‌گونه‌ای طراحی می‌شوند که در حالت عادی به‌راحتی هوای تازه را وارد و هوای اگزاست را خارج کنند و در زمان حملات دشمن امواج ضد انفجار نتواند از آن عبور نماید. برای تحقق این امر از درب کشویی فرعی برای محل عبور کانال‌ها در روی درب ضد موج و هم‌چنین رابط قابل انعظاف برای اتصال راهروهای دسترسی به کانال واقع در سازۀ اصلی استفاده می‌شود. نحوۀ کار بدین صورت است که یک تیغه، روی درب کشویی ضد موج قرار گرفته که هنگام اصابت بمب(ها) و انتشار امواج، درب روی ریل کشویی حرکت نموده و هم‌زمان با برش رابط، محل عبود کانال از درب ضد موج را مسدود می‌نماید. پس از رفع خطر و بازگشت به شرایط عادی، رابط مورد نظر مستهلک شده و قطعۀ یدکِ از پیش ساخته‌شده فلنچی تعویض و سیستم مجدداً آماده به کار می‌شود. این رابطِ قابل انعطاف، به‌گونه‌ای است که در برابر حریق مقاوم بوده و در برابر برش مقاوم نیست (در غیر این صورت به‌جای برش کانال، آن را مچاله خواهد کرد). شکل موجود در تصویر فوق نحوۀ اتصال کانال در محل تقاطع با درب ضد موج را نشان می‌دهد.

5/6
@Missile_Force

ملاحظات کانال‌ها و شفت‌های تهویه (۱)

کانال‌های تهویه و شفت‌ها از نقاط مهم و حساس سیستم تهویۀ یک سازه دفاعی زیرزمینی هستند که در یک عملیات خرابکاری یا حملات دشمن، بیشترین آسیب به سازۀ اصلی می‌تواند از طریق آن‌ها منتقل شود؛ از طرفی ایجاد هرگونه مانع در درون کانال، مانع عبور هوا شده و سیستم هوارسانی را مختل می‌کند. از این‌رو، راهکارهای جالب توجهی در خصوص ایمن‌سازی آن‌ها اجرا شده و می‌شوند.

مهم‌ترین نکته در مورد شفت‌های تهویه، این است که محل خروج هوای شفت در روی زمین به‌طور مستقیم روی دهانۀ شفت‌ها قرار نگیرد. چرا که در صورت حملۀ دشمن به دهانۀ خروجی، شفت آسیب خواهد دید. حتی در صورت سهل‌انگاری در این مورد و تجمیع عواملی هم‌چون عمق کم سازه، ممکن است دشمن از این طریق آسیب‌های غیرقابل جبرانی را به سازه وارد نماید. هم‌چنین در انتخاب تعداد و فاصلۀ دهانه‌های تخلیه از شفت اصلی باید شیب لازم و افت افشار ناشی از طول لحاظ گردد و طول بهینه انتخاب شود. چرا که فاصلۀ زیاد دهانۀ خروج هوا از شفت‌های تخلیه هرچه بیشتر باشد، از نظر پدافند غیرعامل بهتر است، چرا که احتمال آسیب رسیدن به ساز کمتر می‌شود. ولی نباید غافل بود که در این صورت، افت فشار نیز بیشتر شده و چه بسا هوای اگزاست اصلاً تخلیه نشود. در نهایت انتهای شفت‌ها نیز مستقیماً به سازۀ اصلی مرتبط نیست، بلکه در انتهای شفت‌ها انباره درنظرگرفته‌ می‌شود تا در صورت سقوط شیء خارجی به داخل آن، به‌طور مستقیم وارد سازه نشود.

4/6
@Missile_Force

سیستم ایده‌آل‌ برای تأسیسات تهویه در سازه‌های زیرزمینی

تجهیزات نظامی حساس مانند موشک‌ها، بایستی در شرایط خشک و خنک نگهداری شوند. مطالعات صورت‌گرفته با درنظرگرفتن ملاحظات متعدد فنی و اقتصادی، نشان می‌دهند که سیستم‌های اسپلیت یونیت گرمایشی و سرمایشی مناسب‌ترین سیستم می‌باشد. البته هنگام استفاده از این سیستم در پایگاه‌های زیرزمینی، ملاحظات بیشتری در نظر گرفته می‌شوند: فضاهایی که جهت تجمع افراد استفاده می‌شوند، محدود و توسط پارتیشن از فضاهای عمومی تونل مجزا می‌گردند. در این صورت می‌توان با هزینۀ کمتری، گرمایش/سرمایش و تهویه این فضا را تأمین نمود و در فضاهای انبار و تردد تونل، مقدار کمی تعویض هوا در نظر گرفت. جهت محل تجمع افراد در تونل، فشار مثبت در نظر گرفته می‌شود تا دود ناشی از تردد خودروها وارد محل تجمع افراد نشود. در برخی از سازه‌ها نیز برای عدم ورود دود و بو به پناهگاه یا محل تجمع افراد، از محفظۀ هوابند (تصویر اول) استفاده می‌شود. این محفظه دارای دو درب زرهی است که یکی به بیرون و دیگری برای ورود به فضای اصلی، رو به داخل هوابند باز می‌شود. محفظۀ هوابند معمولاً بیرون درب ورودی و فضای اصلی پناهگاه، در نظر گرفته می‌شود و با نصب درهای ضد انفجار و ضد گاز و هم‌چنین سوپاپ‌های لازم، تجهیز می‌گردد.

3/6
@Missile_Force

سازه‌های دفاعی زیرزمینی از جمله پایگاه‌های موشکی، به جهت امن‌بودن در برابر انواع سلاح‌های مخرب دشمن عمدتاً در زیر کوه‌ها و تپه‌ها ساخته می‌شوند. از این سازه‌ها می‌توان در زمان صلح جهت نگهداری سلاح‌های راهبردی، در زمان جنگ به‌عنوان پناهگاه و هم‌چنین صنایع بسیار حساس و مهم استفاده نمود. این سازه‌ها معمولاً یک ورودی و یک یا چند خروجی دارند تا در صورت آسیب دیدن یکی از آن‌ها، امکان فرار از سایر ورودی‌ها/خروجی‌ها وجود داشته باشد. البته بسیاری از پورتال‌های زیرزمینی هم‌زمان می‌توانند عملکرد ورودی و خروجی را داشته باشند. سازه‌های دفاعی زیرزمینی هم‌چنین یک راهروی اصلی جهت تردد و تعدادی سالن فرعی را شامل می‌شوند. یک شفت هم جهت خروج هوای اگزاست وجود دارد و تهویه از طریق دسترسی‌های ورودی و خروجی صورت می‌گیرد. شکل موجود در تصویر اول، نمونه‌ای از این سازه‌ها را به‌صورت شماتیک نشان می‌دهد. در پایگاه‌های موشکی نهسا، علاوه‌بر ورودی‌های اصلی معمولاً دو پورتال کوچک نیز در زمان ساخت پایگاه ایجاد می‌شوند.

2/6
@Missile_Force