С 1 января 2026 года стоимость техосмотра легковых автомобилей в России вырастет в среднем на 9,7%, что заметно выше прошлогодней динамики. Такой рост следует из анализа региональных тарифных решений, принятых в рамках методики ФАС.

Регионы утверждают цены самостоятельно, поскольку операторы техосмотра редко представляют экономические расчеты. В результате разброс тарифов остается значительным: самые высокие цены зафиксированы в северных и дальневосточных субъектах, тогда как минимальные — в ряде регионов европейской части страны и на юге. В Москве тариф увеличится почти на 10% и превысит 1,2 тыс. рублей.

Формально рост тарифов опережает инфляцию, однако этого все равно недостаточно для устойчивой работы отрасли. По оценке участников рынка, расчеты исходят из полной загрузки пунктов ТО, которая в реальности недостижима. Фактический поток клиентов кратно ниже заложенного в тарифной модели.

Причина — ограниченная обязательность техосмотра: для большинства легковых автомобилей он не требуется на регулярной основе. В итоге легальные операторы с оборудованием и специалистами уходят с рынка, а нишу занимают недобросовестные игроки, оформляющие диагностические карты без реальной проверки. Это подрывает как экономику отрасли, так и саму идею контроля технического состояния транспорта.