MET WARN 天氣預警

受南海低壓系統影響，本港未來一兩日驟雨增多，雨帶掠過期間可能伴隨短暫風力上升。

預料低壓系統未來一兩日會移至海南島以東海域，不排除發展為熱帶氣旋。在中國東南部高壓脊的共同影響下，未來一兩日離岸和高地風勢可能較大，晚間橫瀾島亦一度錄得烈風。

本週後期本港風雨強弱，則視乎低壓系統後續動向及發展。從集成電腦預報可見，低壓系統抵達海南島以東海域後，實際路徑仍有較大變數，須視乎其中心整合位置，以及與台灣以東海域另一低壓系統的互動。

MET WARN 會繼續關注此低壓系統的發展。週末計劃進行戶外活動的讀者，應留意天氣變化可能帶來的影響。

夏威夷大島週末罕有受颶風侵襲。熱帶氣旋Lala雖然沒有登陸，但其眼壁仍為大島帶來颶風級風力。

大島島上有超過4000米高的冒納凱阿火山，比台灣和呂宋的山脈更高。Lala吹襲期間，山峰甚至一度下雪。

大島地形對熱帶氣旋的影響，亦引起氣象學家關注。結果顯示，今次人工智能路徑預報略勝一籌，解析度更高的颶風模式反而高估了短期路徑波動，錯誤預測Lala登陸大島。

厄爾尼諾期間，中太平洋熱帶氣旋會較活躍。今次夏威夷罕有「打風」，亦是厄爾尼諾正在發展的一大訊號。

零散驟雨正影響香港部分地區。

同時，位於深圳附近的強雷雨帶有逐步南移趨勢，短期內新界北部可能首當其衝，並有機會影響本港其餘地區，讀者應繼續留意大驟雨及狂風雷暴的風險。

高溫觸發的驟雨及雷暴正影響本港局部地區，預料本港局部地區中午時分會繼續受短暫大驟雨及雷暴影響。準備外出午膳的讀者應帶備雨具。

受低壓系統影響，下週中後期本港驟雨增多，風勢較大。

季風槽將在南海至菲律賓以東海域建立，槽內可能有多於一個低壓區。南海的低壓區有機會發展為熱帶氣旋，但能否成旋，以及成旋時間和位置要視乎低層幅合強弱，目前有變數。

讀者亦要留意，熱帶氣旋生成前的路徑預測誤差更大，不應照單全收。由於季風槽東側可能有另一低壓區發展，副熱帶高壓脊的西伸幅度有機會受限，從而影響南海引導氣流強弱，以及南海低壓的移動方向和速度。

MET WARN 會繼續留意低壓系統的發展，適時更新。

[暴雨速報] 天文台在上午5時05分取消黃色暴雨警告信號。

雖然暴雨警告已經取消，但市民仍須警覺有關河道氾濫可能帶來的危險。

本港南部水域持續有強雷雨區發展，並有往東北移動的趨勢。預計短期內本港南部地區雨勢增強，並伴隨幾陣狂風雷暴。

強雷雨區目前發展較零散，因此本港其他地區亦有機會不時受大驟雨和狂風雷暴影響。讀者應持續留意天氣變化。

[暴雨速報] 天文台在上午2時35分發出黃色暴雨警告信號。

表示香港廣泛地區可能或已錄得每小時30毫米的大雨，而且雨勢可能持續。

【9點半首播】MET WARN 14周年呈獻：Q&A企劃 - MET WARN睇真啲！

舊年13周年當日，我哋喺所有社交媒體平台都出咗個post，收集咗大家嘅問題用嚟製作Q&A企劃。

風雨皆旺嘅2025年，最終一直忙到年尾先有機會拍！但有拖無欠，適逢又一年8月，嚟到2026年我哋終於找數！趕工完成咗我哋第一條Q&A！等咁多位都有機會更進一步地「睇真啲」MET WARN！

原本用來慶祝13周年、Facebook十萬followers、YouTube三萬訂閱嘅Q&A企劃，短短一年已經變成Facbook十三萬followers + YouTube五萬訂閱！

感謝14年嚟同我哋風雨同行嘅大家！未來嘅日子我哋會繼續走在最前線，為大家送上最新最詳盡嘅天氣資訊！

https://youtu.be/6ePVWnWlC0c

[暴雨速報] 天文台在上午11時40分取消黃色暴雨警告信號。

雖然暴雨警告已經取消，但市民仍須警覺有關河道氾濫可能帶來的危險。

位於本港以南的強雷雨區持續發展，正繼續向東北移動，預料本港部分地區，特別是南部地區短期內雨勢會較大。

天文台已對離島區南丫島發出局部地區大雨提示，並表示是否需要發出紅色暴雨警告將視乎雷雨帶的發展及動向。讀者應保持警惕及留意最新天氣變化。

[暴雨速報] 天文台在上午8時40分發出黃色暴雨警告信號。

表示香港廣泛地區可能或已錄得每小時30毫米的大雨，而且雨勢可能持續。

位於香港西南面的強雷雨帶正向東北移動，未來一兩小時將影響本港部分地區，南部會先受其影響。讀者出門前請帶備雨具，提防大驟雨及雷暴。

日本千葉縣下午起出現極端暴雨，氣象廳向該縣多處地區發出最高級別的大雨特別警報。極端暴雨已造成至少1人死亡，1人心肺停止。

極端暴雨期間，千葉市氣象站錄得最高一小時雨量達115毫米，打破歷史紀錄。截至當地時間晚上11時50分，過去24小時累積雨量更高達535毫米。

位於日本北方的高氣壓帶來的濕潤氣流，與日本東南方熱帶氣旋浪卡所輸送的暖濕氣流在千葉附近匯聚，再加上關東內陸而來較涼的西北風，導致水氣在千葉附近抬升，雨區在千葉附近不斷發展，並且停留不動，觸發強度高、維持時間長，並具列車效應特徵的極端暴雨。

受極端暴雨持續影響，多條主要幹道，包括出入成田機場的道路癱瘓，JR多條路線停駛，有雨水湧入車站。千葉市、船橋市等地有嚴重水浸。

本港未來一兩日天氣不穩，驟雨增多，並存在雷暴和強陣風風險。

一個高空擾動會在未來一兩日靠近，加上本港附近的大氣低空被暖濕西南氣流佔據，將有利強雷雨區發展。然而，雨區發展時間、強度、覆蓋範圍，以致對本港的影響存在變數。

讀者週五早上出門時，應留意最新天氣情況，而週末如有計劃進行戶外活動，亦要留意天氣可能帶來的影響。

香港今年高溫又破紀錄，極端酷熱天氣亦越趨頻密。每年夏天，本港平均有2至5宗中暑死亡個案，入院人數超過200人，對大眾風險不亞於打風和暴雨。

到底極端酷熱天氣有甚麼要留意？今集《氣象通識》會和大家拆解。

https://youtu.be/ga4eTYsTN4U?si=bqGzE-BGImKtXYA0

截至上午9時，天文台總部今日錄得的最低氣溫為30.2度。視乎日間會否有熱對流發展，以及入夜後降溫，若該站氣溫於今日餘下時間維持在30.2度或以上，將打破日最低氣溫的最高紀錄。

本港已轉吹西南風。雖然氣溫會由歷史高位回落，但由於濕度較高較難散熱，因此體感仍會較酷熱。從暑熱指數的公式亦可見，此指標相當注重濕度的影響，因此今日暑熱指數不排除較高。

由於高溫天氣持續，室內已吸收一定熱能，留在室內的讀者應繼續保持空氣流通，可開冷氣以降低室內溫度。至於身處室外的讀者，應繼續定期補充水分，盡量避免劇烈運動，並做好防曬措施。

本港告別「乾蒸」，即將迎接「濕熱」天氣，星期五起天氣或轉趨不穩。

隨著白海豚進一步移入內陸及減弱，將改為暖濕西南氣流主導本港天氣。即使氣溫會從歷史高位回落，濕度較高將令身體較難散熱，中暑風險仍不容忽視。

一個高空擾動會在星期五前後橫過華南沿岸，屆時驟雨或增多。展望下週初期，一個季風槽或在南海中北部建立，風雨影響要視乎季風槽的發展及動向。

讀者應繼續做好防中暑措施，並關心身邊高風險人士的健康狀況。計劃週末進行戶外活動的讀者，亦應留意不穩定天氣可能帶來的影響。

截至下午3時20分，天文台總部錄得最高氣溫35.0度，是連續三日達到極端酷熱的水平，打破8月份最多極端酷熱日數記錄。

由於極端酷熱天氣已持續數日，室內已吸收一定熱能。若讀者留在室內，應繼續保持空氣流通，或開冷氣降低室內溫度；外出的讀者應繼續做足防中暑和防曬措施，定期補充水分，盡量避免劇烈運動。

預料未來一兩日酷熱天氣持續。週五起驟雨增多，高溫天氣舒緩。

今日8月10日，是MET WARN成立14周年的日子，在此衷心感激各位讀者的支持及鞭策。

由去年的韋帕、樺加沙，再到今年的紅霞，數之不盡的暴雨警告，再加上極端的高溫天氣。似乎極端天氣已經開始變得不再「極端」，逐漸演變成我們的「新常態」。極端天氣的可怕之處，是異常變成日常，深深嵌入了我們的生活之中，不再令人感到意外，但對大眾的威脅與日俱增。

今後MET WARN會繼續堅守最前線，精益求精，務求令大家更掌握極端天氣的影響以及應對方法，「收到通知、提早準備」。

另外，今年亦是MET WARN的風暴直播啟播十周年，MET WARN繼續改進直播的內容，包括今年開始採用全新天氣資訊系統配合清晰易明的圖片影像，向觀眾解釋風雨影響。亦加入「重點風暴資訊」環節，務求言簡意賅地傳達觀眾最需要得知的資訊。

母忘初心，堅守風雨最前線。