2️⃣ Всем привет! С вами #СтанцияНаКоторойЯЖиву. Сегодня речь пойдёт о станции «Сокол» Московского метро.

Итак, «Сокол» был открыт 11 сентября 1938 года в составе первого пускового участка «Площадь Свердлова» (ныне – «Театральная») – «Сокол» Горьковско-Замоскворецкой линии (сейчас – Замоскворецкой).

Его конструкция – колонная двухпролётная мелкого заложения, а глубина составляет 10 метров, поэтому на него можно попасть по лестницам. Платформа прямая, островная; её длина – 162 метра, что позволяет принимать восьмивагонные составы.

Он расположен на западе района Аэропорт и востоке района Сокол, в северной части столицы. Проектное название – «Всехсвятское», оно возникло от подмосковного села Всехсвятское во имя церкви Всех Святых. Нынешнее имя произошло от посёлка Сокол, находящегося рядом, который планировали первоначально соорудить в Сокольниках.

Со станции можно выйти к Ленинградскому проспекту, улицам Балтийской и Алабяна. На них можно попасть через два подземных вестибюля. Интересно то, что именно до продления к «Речному вокзалу» в тупиках данной станции проводились обороты без участия локомотивных бригад, а после продления линии поезда проходят стрелку, если им не нужно в депо, что не так часто встречается в метрополитене.

Внешний облик менялся, особенно в вестибюлях. В 1952 году сделали дополнительные лестницы на центральном мостике, но к 1994-му они пришли в негодность. С мая по декабрь 2008 года западный вестибюль закрыли для строительства Волоколамского тоннеля, но в следуюдщем году он опять запер свои двери уже для реконструкции, которая завершилась ещё через год. Помимо этого, для улучшения освещения установили прожекторы по направлению к куполам, а в районе лестниц были торшеры со светильниками, которые вместе с часами напротив лестниц утрачены.

Если вы хотите увидеть рассказ о вашей станции, то пишите в комментарии. Первый заказ будет выполнен!

🔵 Подпишись