س: ممر بيئي واحد كل مئة كيلومتر — هذا خداع. الحيوانات لا تهاجر وفق جدول زمني وعلى طرق تناسب البشر.
ج: من أين جاء هذا الرقم؟ لا وجود لعبارة "ممر واحد كل مئة كيلومتر" في أي موضع من المشروع. في مرحلة التصميم، وقبل إجراء التقييم البيئي، تشير الخطة إلى ما بين 45 و50 ممرًا بيئيًا. أما عددها النهائي ومواقعها فسيحددهما علماء البيئة: فمسارات الهجرة الموسمية مدروسة بالفعل دراسة وافية من قبل مؤسسات إسرائيلية ودولية، وتُبنى الممرات البيئية بالضبط حيث تكون الحاجة إليها حقيقية — لا حيث تكون مريحة للمقاولين.
المبدأ بسيط: القيد الوحيد هنا هو توصيات علماء البيئة. إن قالوا إن الحاجة تستدعي 70 ممرًا، فسيكون هناك 70. وإن قالوا 30، فسيكون هناك 30.
مهمة المشروع لا تقتصر على تأمين سلامة البشر فحسب، بل تشمل أيضًا الحفاظ على التنوع البيولوجي الطبيعي. أما بناء ممر بيئي عبر جدار فهو مسألة هندسية محلولة منذ زمن طويل — إذ تُبنى مثل هذه الممرات في أنحاء أوروبا وأمريكا الشمالية، وعلى امتداد طرق جبلية معقدة. لا شيء هنا لم يُجرَّب من قبل. هذه فقط المرة الأولى التي تُطبَّق فيها هذه الخبرة على مشروع بهذا الحجم.
سؤال وجواب <> البيئة <> 1/4
Post #88
3