Черная металлургия России за последние годы подверглась ряду испытаний. Если в период функционирования отрасли на глобальных рынках это в основном выражалось в негативном воздействии производства на окружающую среду и угрозах углеродного регулирования, то с 2022 г. основным фактором стали ограничения, накладываемые в виде санкций на российскую экономику. Снижение потребления и экспорта черных металлов и металлопродукции в результате санкционного давления усилилось внутренними факторами, что выразилось в еще большем кризисе избытка производственных мощностей сталелитейной отрасли. Выход из сложившейся ситуации видится в расширении сортамента металлургической продукции. Для этого необходимо выявить возможные направления развития металлопотребляющих отраслей и оценить объемы потенциального спроса на сталь и отдельные ее марки в условиях сложившейся неблагоприятной для отечественных производителей черных металлов среды металлопотребления. Основной потенциал по наращиванию потребления металлов имеет машиностроение, и особенно автопром. Где по сути сейчас в России правят Китайские автопроизводители, которые привозят уже готовые машинокомплекты и только их собирают ("отверточная сборка").