Инфраструктура торговли и логистики в регионе Большого залива

Регион Большого залива, в частности такие города, как Гонконг, Шэньчжэнь и Гуанчжоу, обладает логистической инфраструктурой, которой практически нет равных в мире. Вот ключевые факты:

📌 Международный аэропорт Гонконга является самым загруженным грузовым аэропортом в мире с 2010 года: в 2024 году он обработал 4,9 млн тонн.

📌 Порт Яньтянь в Шэньчжэне — крупный контейнерный узел, через который в 2024 году прошло более 17 млн TEU (стандартный 20-футовый контейнер).

📌 Порт Гуанчжоу входил в 2024 году в топ-5 портов Китая с пропускной способностью более 21 млн TEU.

Эти города соединены сетью высокоскоростных железных дорог и скоростных автомагистралей, поддерживаемых передовыми таможенными процедурами и специальными зонами, что превращает регион Большого залива в важнейший торговый центр.

Чтобы поддержать растущий спрос на продукты, требующие специального температурного режима при хранении, регион активно развивает логистическую инфраструктуру холодовой цепи, в том числе за счет внедрения искусственного интеллекта. Время в пути между большинством городов региона составляет примерно 2 часа. Так, например, в 2022 году провинция Гуандун заняла второе место в стране по объему мощностей холодильных хранилищ — 4,7 млн тонн. А в апреле 2024 года в Гуанчжоу официально открылся новый промышленный парк с холодильной цепью.

✅ Напомним, что с 24 по 26 июня российские компании-экспортеры отправятся в деловую миссию в Гуанчжоу, организованную «Агроэкспортом» совместно с Минсельхозом России.

Читайте «Агроэкспорт» в MAX

#агроэкспорт #китай