نحوه اتصال هدربرد و برد راه انداز آن به مدارات قدرت (بخش چهارم):
در بخش قدرت بسته به نوع طراحی به چند ولتاژ DC با مقادیر مختلف نیازمندیم. علاوه بر ولتاژ باس DC اعمال شده به پل سه فاز که از یکسوسازی برق شهر یا تغذیه ورودی تامین می شود، برای مدارات کنترل و ایزولاسیون بخش قدرت هم معمولا به ولتاژهایی مانند ۱۵ ولت و ۵ ولت و نظایر آن نیاز وجود دارد که این ولتاژها باید با تعبیه مدارات مناسب ساخته شوند. از جمله نکات مهم این است که به دلیل جریان کشی اولیه خازن هایی که روی باس DC قرار می گیرند، در طراحی باید با روش هایی مانند استفاده از NTC یا رله و مقاومت، سرعت شارژ این خازن ها و جریان اولیه آنها محدود شود. اگر بحث بالا رفتن ولتاژ باس DC به دلیل مد ژنراتوری موتور و نیاز به اعمال Dynamic Braking مطرح باشد باید یک سوئیچ قدرت و یک مقاومت با مقدار مناسب با باس DC موازی شود تا در صورت بالا رفتن ولتاژ به دلیل برگشت انرژی از موتور، این سوئیچ روشن شود و توان اضافی در مقاومت موازی تلف شود و ولتاژ تا محدوده غیر مجازی بالا نرود. مدار تشخیص این وضعیت و فرمان به سوئیچ باید در همان بخش قدرت تعبیه شده باشد.
Post #15
3.59K