Паровые двигатели изобрели в 1700 году. С тех пор их эффективность неизменно росла.

Самый популярный вид транспорта того времени – лошади. И что интересно: первые 120 лет прогресса паровых двигателей никак не повлияли на численность лошадей в США.

А затем произошло резкое изменение. В период примерно с 1930 по 1950 годы около 90% лошадей в Штатах исчезло. К началу нулевых количество лошадей на семейство стало близким к нулю.

Прогресс паровых двигателей был плавным. Но скачок в их эффективности, и как следствие, полный отказ от лошадей оказался стремительным.

К чему вообще здесь лошади? Думаю, параллель с развитием AI-технологий и автоматизацией разных отраслей, включая разработку, углядеть нетрудно.

Один из ресёрчеров из фаундинг-команды Anthropic, Andy Jones, как раз пишет об этом у себя в блоге:
https://andyljones.com/posts/horses.html

Он подкрепляет историческую аналогию личным опытом. В 2024 году, ещё до выхода Claude Sonnet 3.5, значительная часть его работы заключалась в онбординге новых сотрудников и ответах на их вопросы, порядка 4000 вопросов в месяц.
К декабрю их доля заметно сократилась. А ещё через шесть месяцев 80% этой рутины было автоматизировано. В итоге появилась система, которая в сотни раз дешевле человека и легко масштабируется.

На такой ноте заметка заканчивается.

Но в жизни Andy Jones большой AI-евангелист. Коллега по работе училась вместе с ним в Эдинбургском университете, так что была редкая возможность познакомиться ближе. В жизни он с юмором сочетает мысли о невероятной скорости прогресса и неизбежной автоматизации профессий с абсолютной глупостью моделей в некоторых вещах. Одни технологии и профессии уйдут, но придут новые.

Прогресс может быть плавным. Но трансформация стремительной.