Самосвал с авиадвигателем добрался до финала.

БЕЛАЗ-75588 с газотурбинным двигателем (ГТД) приступил к финальному этапу предварительных испытаний. Новая машина массой 90 тонн практически полностью состоит из комплектующих российского и белорусского производства. Силовая установка имеет мощность 1250 л.с., создается компанией "Калужский двигатель" (КАДВИ) и работает на сжиженном природном газе.

От предшественников новый БЕЛАЗ отличается увеличенным количеством фильтров и их размещением, так как ГТД потребляет большое количество воздуха и им же охлаждается.

Считается, что установка ГТД позволит снизить стоимость эксплуатации самосвала, так как природный газ дешевле дизельного топлива. Вдобавок ГТД прекрасно себя показывает при отрицательных температурах воздуха, что очень актуально для России.

С другой стороны, в горячем воздухе газотурбинный двигатель показывает себя заметно хуже дизеля. Также большой проблемой будет очистка мощного потока всасываемого воздуха от пыли и мелких частиц.

Ранее БЕЛАЗ представлял самосвал БЕЛАЗ-7558Н с китайским газопоршневым двигателем, также работающем на СПГ. Мощности завода позволяют производить до 25 таких 90-тонных самосвалов в месяц.