БЕЛАЯ сторона сертификации

Сертификация для "селлеров": что будет после 1 октября?

С 1 октября правила игры для продавцов маркетплейсов меняются и вопросов у них больше, чем ответов: как теперь оформлять сертификацию, работает ли схема через Казахстан и Киргизию, нужен ли реальный ввоз образцов и как не попасть на блокировку товара.

Разбираем всё по полочкам на бесплатном вебинаре 22 сентября в 18:00 МСК.

Что узнаете:
📌 что меняется для селлеров после 1 октября
📌 как правильно оформить сертификацию и белый импорт
📌 нужен ли фактический ввоз образцов для получения сертификата
📌 какие риски несут схемы через Киргизию и Казахстан
📌 как подготовить товар к продаже на маркетплейсах
📌 как выстроить весь путь — от образцов до ввоза основной партии

🎙 Спикеры:

Юлия Табачинская — Президент Ассоциации Экспертов по сертификации.
Эксперт-практик по сертификации, маркировке товаров, регистрации товарных знаков и ВЭД. С 2015 года работает в сфере разрешительной документации.

Татьяна Алексеева (Медведева) — основатель транспортно-экспедиционной компании Logita Trade.
Эксперт с 14-летним опытом в международной логистике и таможенном оформлении.

Тема супер актуальная: те, кто не разберётся сейчас, рискуют остановкой продаж уже в октябре. А те, кто придёт на вебинар получат готовый план действий.
Участие бесплатное, мест ограничено.

👉 Регистрируйтесь по ссылке — увидимся 22 сентября в 18:00 МСК!

Друзья, уже во всю идут эфиры первого дня конференции для селлеров!

Сегодня в эфире я в 17:15, присоединяйтесь 🙏🏻🫶🏻

Подключиться 🔴

Как использовать ИИ на маркетплейсах, чтобы больше продавать и меньше делать руками?

1 из 20 тем, что разбираем
17-19 сентября на эфирах
по свободной регистрации

Тема моего выступления опубликована в общем расписании

Расписание, темы и полный состав выступающих 🔥

Онлайн-конференция на 3 дня от wbcom.ru, где выступаю Я, Лео Шевченко и еще 20+ спикеров-твердых специалистов в нише

Регистрация (~1 минута) → доступ ко всем эфирам • чат общения для участников конференции • бонусы от выступающих

🔥

Первый день эфиров начнется в четверг, 17 сентября в 12:00 мск 🤝

Сертификаты и декларации, оформленные по старым правилам (до изменений 2025 года), с 1 сентября 2026 года утратят силу и станут в реестре «архивными».😱

УЖЕ читали пугающие рассылки в различных пабликах?

‼️НО необходимо четко понимать о каких документах речь.

ВАЖНО: это касается только Деклараций и Сертификатов ГОСТ Р, оформленным в прошлые периоды.
Все декларации, оформленные после 1 сентября 2025 года, уже выпущены по новым правилам — их это не касается.

Что случилось:

В 2025 году государство обновило требования к ряду товаров из перечней постановления № 2425 — изменились ГОСТы и методы испытаний. Для документов, оформленных по старым правилам, дали переходный период: они действуют до окончания своего срока, но не позднее 1 сентября 2026 года. После этой даты такие сертификаты и декларации автоматически уйдут в архив — торговать по ним будет нельзя, что логично.

‼️Каких товаров касается:

Не всех, а только тех, по которым поменялись требования. В списке в том числе:

— посуда и кухонные принадлежности (нержавейка, эмалированная сталь, алюминий, цветные металлы)
— аккумуляторы и батареи
— моющие средства и бытовая химия
— трубы, фитинги, сантехническая арматура
— стройматериалы: цемент, сухие смеси, теплоизоляция, радиаторы
— удобрения и корма для животных

Как проверить свою декларацию

Открываете реестр: pub.fsa.gov.ru
Находите свою декларацию по номеру и заходите во вкладку «Основные сведения» → строка с названием единого перечня (начинается со слов «Единый перечень продукции, подлежащей декларированию соответствия…»)
Смотрите в самый конец названия. Если там стоит «(в редакции от 23.12.2021 г.)» — документ по старым требованиям, 1 сентября 2026 он перестанет действовать.

Отметка спрятана в хвосте длинного названия, поэтому её легко не заметить.

Что делать, если отметка есть:

— До 01.09.2026 оформить новый документ по актуальным требованиям (нужны свежие протоколы испытаний по обновлённым ГОСТам)
— Товар, введённый в оборот до этой даты, изымать не нужно — его можно легально допродать
— Не откладывайте: перед дедлайном лаборатории будут перегружены, сроки и цены вырастут

Не уверены, попадает ли ваш документ под новые правила — пришлите номер декларации в личку @tabachinskaya_julia, проверим бесплатно.

☄️18 августа в рамках Деловой программы АвтоБизнес Форум состоится уникальная фокус-дискуссия «Параллельный импорт сегодня: эволюция цепочек поставок, новые стандарты ВЭД и организация сервисной поддержки».

На предстоящей фокус-дискуссии эксперты представят практические решения для автобизнеса в условиях новых стандартов ВЭД. Модератором выступит Раиса Донская - операционный стратег, основатель инфраструктуры для масштабирования импорта и экспорта, «НеоНет».

‼️Уникальность сессии заключается в разборе реальных сделок, коммерческих ошибок и логистических маршрутов от ведущих практиков рынка.

1️⃣. Параллельный импорт автомобилей: новые правила игры 2026
Кирилл Митин (KIR AVTO / RublevkaCars) — про то, как меняются цепочки, география поставок и маржинальность. Разберём реальные сделки, ошибки, которые стоят денег, и модели работы, которые всё ещё дают прибыль.

2️⃣. Самые выгодные авто из ОАЭ
Денис Бадалян (DK Export Division) — какие категории и бренды сохраняют маржу после всех расходов. Без мифов, только практика.

3️⃣. Параллельный импорт запчастей: рабочие маршруты 2026
Денис Кальнов (GTL) — почему коридор ОАЭ–Иран–Россия стал ключевым, как избежать досмотров и простоев, и почему «дешёвый фрахт» часто выходит золотым.

4️⃣. Сертификация запчастей: что изменилось
Юлия Табачинская (Ассоциации экспертов по сертификации) — где проверять сертификаты, какие нюансы съедают время и как не застрять на таможне.

5️⃣. Гарантия и сервис параллельного импорта
Ирина Франк (Франк Авто) — как хаос 2023 превратился в системный сервис 2026, почему гарантия существует и как работает реальный гарантийный ремонт.

6️⃣. Финансовая безопасность ВЭД
Оксана Ермолаева (Альфа Банк) - все о расчётах по международным контрактам, разбор типичных ошибок в ВЭД и банковские сервисы, упрощающие внешнеэкономическую деятельность

7️⃣. ВЭД как стратегический инструмент устойчивости
Раиса Донская (НеоНет) — о том, почему сегодня отдел закупок уже не отдел, а точка силы компании.

🔥Кому важно быть:
импортерам, дилерам, логистам, владельцам автобизнеса и всем, кто хочет управлять цепочками поставок, а не зависеть от них.

Расписание сессий АвтоБизнес Форума

📍Место встречи: Москва, Крокус Экспо, Павильон 2, Зал 8, стенд № 8-380

🔜Когда: 18 августа 2026

Доступ на все сессии деловой программы АвтоБизнес Форум БЕСПЛАТНЫЙ по билету посетителя - получить билет.

#АвтоБизнесФорум #ИАМ2026

✅ ✅✅✅✅✅
Постановление 353 продлили до 1 сентября 2027 года.
https://www.alta.ru/tamdoc/26ps0867/?ysclid=mrony3jkvb624101310


Соответственно, товары, которые НЕ проименованы в перечне
https://fsa.gov.ru/press-center/support/list/?ysclid=mroo2jdacz769304140

можно продолжать ввозить по упрощенной схеме с дальнейшим оформлением полноценных Сертификатов и деклараций.

😔 Комиссии растут, условия ухудшаются… Что же делать предпринимателям?
 
Надо наладить процессы там, где цена ошибки может очень дорого стоить… Именно поэтому мы приглашаем вас на конференцию «БЕЛЫЙ ИМПОРТ 360°», где 4 сильных спикера-практика расскажем вам о том, что нужно знать о белом импорте, чтобы сэкономить ваши деньги и увеличить прибыль!

7 Июля 2026
Онлайн
Без оплаты
 
Темы выступлений:
🔹Когда бизнесу нужен закупщик и как он может увеличить прибыль?
🔹Как не лишиться груза из-за сертификата? О чём важно знать заранее при оформлении разрешительной документации.
🔹Честный знак при белом импорте в 2026: что селлеру нужно сделать до ввоза товара.
🔹Когда таможня — враг для селлера? За что могут зацепиться при поставке?
🔹А ваш бухгалтер знает белый ВЭД? Ошибки, которые «съедают» вашу прибыль.
 
Сейчас то время, когда в этом просто необходимо разобраться, чтобы снизить риски и иметь конкурентное преимущество 📈
 
➡️Регистрируйтесь по ссылке: t.me/white_import_360_bot?start=dl-1782740884832

Делимся с вами ссылками на запись вебинара 28.05.26

1) https://youtu.be/GNRFbeuUXJ4

2) https://vkvideo.ru/video-211138543_456239145

3) https://rutube.ru/video/806f4df48f6f2919a87596cf65033f97/

ЗАВТРА 28.05.26 в 18.00 проводим мощный ВЕБИНАР

Сертификация 2026: почему стало "дороже и дольше". Важность работы в одной связке логиста, брокера и сертификатчика.

📅 28 мая в 18:00

Рынок сертификации и официального импорта стремительно меняется.
Сроки оформления увеличиваются, проверки усиливаются, а ошибки при ввозе образцов могут привести к аннулированию сертификатов, штрафам и проблемам с продажами на маркетплейсах.

🎙 Спикеры:

Юлия Табачинская — Президент Ассоциации Экспертов по сертификации.
Эксперт-практик по сертификации, маркировке товаров, регистрации товарных знаков и ВЭД. С 2015 года работает в сфере разрешительной документации.

Татьяна Алексеева (Медведева) — основатель транспортно-экспедиционной компании Logita Trade.
Эксперт с 14-летним опытом в международной логистике и таможенном оформлении.


📌Напишите https://t.me/LogitaTrade1_bot?start=Tabachinskaya_Julia слово "ВЕБИНАР" и получите ссылку на эфир в Яндекс-телемост.

Далее получение письма на ввоз, непосредственно ввоз заявителем образцов, и испытания. И тут тоже мы привыкли, что испытания можно и за неделю провести, но не тут-то было. Если в лабораторию приехали образцы по 100 работам, они обязаны соблюдать сроки, очередность, график загруженности оборудования и все это фиксировать в своей внутренней документации. Ну не может лаборатория, как это было до конца 2024 года, быть "печатной машинкой", поэтому все сроки четко выдерживаются и мы ждем протоколы дольше. Плюс все протоколы выгружаются во ФГИС и предоставляются далее в орган, Эксперт которого обязан проверить дело по сертификации и выгрузить все документы ПРАВИЛЬНО во ФГИС. И этот эксперт тоже имеет свой рабочий день, обычно 8 часовой, и он работает с документами, почтой и специальным ПО. И вот хоть каждые 5 минут проси эксперта сделать быстрее, от этого он физически не сможет за день выгрузить и напечатать 100 сертификатов.
И это тоже влияет на скорость работы. Не скажу, что что-то кардинально изменилось в сути работы. Но изменился подход и количество, и контроль за подгружаемыми документами, и, как следствие, сроки.

И на это все накладывается задача ФСА - ВЕРНУТЬ ПОТОК СЕРТИФИКАТОВ из Кыргызстана в Россию.
Росаккредитации законодательно развязали руки и она имеет право "провести проверку в любом органе ЕАЭС" и, при наличии 3 ошибок признавать сертификаты, выдаваемые органом ЕАЭС недействительными в РФ.

И вот мы наблюдаем картину маслом, когда у ФСА есть план - несколько тысяч сертификатов от Киргизских органов признать недействительными в РФ, чтобы напугать бизнес и заставить оформляться в РФ. Бюджет же необходимо пополнять. А у нас так-то за каждый сертификат платится пошлина 3000 руб.

И эта машина под одну гребенку поджимает и рисованные сертификаты "каргачей-трюкачей" и реально честно оформленные сертификаты с реальным ввозом образцов и предоставлением в лаборатории. Это вынесем пока за скобки.

И вот честные российские предприниматели, вдохнув и выдохнув идут оформлять сертификаты в РФ органы. И на то, что и так теперь органы вынуждены работать медленнее и правдоподобнее, накладывается ГИГАНТСКАЯ ОЧЕРЕДЬ из Запросов на просчет, из заявок в работу, очередь на проведение испытаний.

Органов и лабораторий больше не становится, Количество аккредитованных экспертов ОГРАНИЧЕНО. Почты завалены письмами. Все просто воют от перегрузки и непривычно длительных ответов и сроков подготовки документов.

Особенно перегружены ТР ТС 008 (игрушки), ТР ТС 004, 020, 020, ТР ТС 007. Эти регламенты самые распространенные, по ним больше всего заявок, и из-за этого очень увеличенные сроки ответов.

Причем НЕ только в России, но и в Оставшихся "трех с половиной инвалидах" (пока что живых органах по сертификации Киргизии и Казахстана). ФСА прекратила на данный момент действие сертификатов 9 Киргизских органов, и это не конец. Их осталось по пальцам пересчитать.

Все это в совокупности привело к тому, что СЕРТИФИКАЦИЯ больше НЕ будет быстрой. Мы окунулись в новую реальность. и необходимо перестроиться и принять текущие обстоятельства, заранее планируя бОльше времени на процедуру сертификации, чем это было раньше.

С уважением. Юлия Табачинская
Президент Ассоциации экспертов по сертификации
Эксперт-практик по сертификации и ВЭД

ПОЧЕМУ СЕРТИФИКАЦИЯ БОЛЬШЕ НЕ БУДЕТ "БЫСТРОЙ"

Сейчас рынок сертификации претерпевает, возможно, самый жуткий период, который начался с конца 2024 года и сейчас идет просто новая волна. Мы давно привыкли к постоянно меняющемуся законодательству, привыкли подстраиваться и быть гибкими и стрессоустойчивыми.

НО, что же происходит сейчас на самом деле.

Пока в России была "публичная порка" с конца 2024 года, не от хорошей жизни, заявители вынуждены были начать оформлять сертификаты в органах по сертификации Кыргызской Республики.

Те, кто "не шарит в ВЭД" и "каргачи-трюкачи", думая, что "и так сойдет", продолжали выпускать сертификаты БЕЗ ВВОЗА ОБРАЗЦОВ, БЕЗ ИСПЫТАНИЙ, БЕЗ СОБЛЮДЕНИЯ ПРОЦЕДУР, и сертификат за 3-5 дней в Киргизии долгое время был спасением для их пятых точек. На маркетплейс подгрузили и ладно, и таможня не запрашивает ДТ о ввозе образа.

На протяжении многих лет я говорила всем своим клиентам, что НЕ важно в какой стране мы выпускаем сертификат, мы ОБЯЗАНЫ соблюдать процедуру и ввозить образцы, предоставлять их в лабораторию (даже если не уверены в честности и добросовестности лаборатории). И не прогадала ни разу. с весны 2025 года Российская таможня начала запрашивать подтверждение ввоза образцов, более того, на некоторых постах даже запрашивали доказательства того, что образцы в лабораторию реально были доставлены.

И честность в соблюдении заявителями процедуры сертификации всегда помогала ответить на любой подобный запрос таможни.

НО, настало время, когда Российские органы и лаборатории постепенно стали оживать и возвращаться к работе. И перед ФСА встала задача ВЕРНУТЬ поток сертификации в Россию.

Ввиду длительных простоев, российским органам пришлось распускать штат экспертов, лабораториям продавать оборудование, уменьшать свои финансовые нагрузки на период простоя без аккредитации.
После того, как кому-то из них вернули аккредитацию (Очень мало органов и лабораторий сейчас реально могут выпускать сертификаты и протоколы) , встал вопрос о повышении цен, и как это водится на рынке существуют "договоренности", что все органы одновременно поднимают цены и играют по одним правилам. Более того, ввиду ограниченности аккредитации, сокращенного штата экспертов, ВОЗМОЖНОСТИ органов и пропускная способность Лабораторий сократилась. "Печатная машина" уже не может работать как раньше, выпуская сотни протоколов и сертификатов ежедневно. В России теперь каждый орган и лаборатория не просто ДОРОЖАТ своей репутацией, любые три ошибки - сразу "в бан". Никто не готов из-за "срочности" у клиента рисковать своими с трудом и огромными усилиями и средствами полученными аккредитациями. Поэтому процедура сертификации соблюдается строжайшим образом.

После регистрации заявки во ФГИС теперь не возможно получить письмо на ввоз на следующий день. Потому что Эксперт, который находится в стране проведения АСП (анализ состояния производства) имеет график выезда, и если в орган пришло 100 заявок по Китаю, он не может физически разорваться и за один день посетить даже 3-4 фабрики, эксперт вынужден распределять и планировать в своем графике эти заявки, чтобы это было жизнеспособно. В случае проверки в органе вся информация будет предоставлена в ФСА, и любое подозрение в фальсификации данных будет признано ошибкой, а ТРИ ошибки - прекращение деятельности органа.

Это первый момент, который влияет на срок работы, на котором хотелось бы Акцентировать внимание.

‼️‼️Сертификация в Киргизии. Как обстоят дела на самом деле.


Сейчас задача Правительства — перенаправить потоки сертификации из Киргизии в РФ. Рынок уже это почувствовал: ФСА признала сертификаты 7 киргизских органов недействительными в РФ.

Но, сказать честно, работу свою наша Федеральная служба ведет максимально топорно. Вместо того, чтобы вычислять РЕАЛЬНЫЕ кривые сертификаты, которые были оформлены как минимум без ввоза образцов, все уравниваются под одну гребенку, и честные предприниматели, которые ввозили образцы и доставляли реально их в лаборатории, и "каргачи", которые выпускали ранее сертификаты в Киргизии за 3 дня.

Очень жаль, что не работает механизм восстановления сертификатов, при предоставлении заявителем доказательств соблюдения процедуры.

Самое неприятное — это сделали задним числом. По первым шести органам задело сертификаты примерно недельной давности. По одному из органов новость вышла 14 апреля, а недействительными признали сертификаты с конца декабря 2025 года.

В феврале такие ситуации еще удавалось быстро решать: заявки регистрировали задними числами в других киргизских органах, сертификаты бесплатно перевыпускали, вносили корректировки в таможенные декларации — и проблем с таможней не возникало.

Сейчас этот вариант уже не работает. Киргизские органы стали подгружать в дело ДТ о ввозе образцов и больше не регистрируют заявки задним числом.

Риск сейчас такой: Вы выпустили сертификат в Киргизии, а через неделю (например) ФСА признала сертификаты этого органа недействительными в РФ на год.

В такой ситуации придется заново завозить образцы и выпускать новый сертификат. Либо с этим сертификатом продавать товар в любых странах ЕАЭС кроме России.

Это текущая реальность, с которой мы сейчас сталкиваемся, в связи с этим я рекомендую, конечно, максимально впускать сертификаты в РФ или, на крайний случай в Казахстане.

Ссылка на видеовстречу: https://telemost.yandex.ru/j/93563083342241

ОТКРЫТЫЙ ЭФИР 15 апреля 2026 в 18.00 ⏰

- в каких случаях нужен платежный агент
- что важно уточнить у поставщика перед проведением оплаты
- какие комиссии на рынке
- как выбрать Платежного агента

Готова запись эфира про работу с Индией

Печальные НОВОСТИ мира сертификации:
https://fsa.gov.ru/press-center/news/26174/

Киргизский орган Евразия-Сертификат не прошел проверку, частично сертификаты признаны в РФ недействительными начиная с 26 ДЕКАБРЯ 2025 года!


ВНИМАНИЕ: проверить жив ли ваш сертификат можно в реестре: https://pub.fsa.gov.ru/reaec/conformityDoc

Ссылка на видеовстречу: https://telemost.yandex.ru/j/64778876945122

чем реально отличается работа с Индией и Китаем
🟣 какие категории сейчас «выстреливают»
🟣 где искать поставщиков и как не ошибиться
🟣 как понимать индийцев, чтобы сделки доходили до результата

🔣 Индия даёт маржу. Но незнание правил может стоить партии, времени и денег.

🔥 Напоминание: 😌😉😌😉 😋🤩😋 ☺️ 🤓😋😚☺️😋😉😚

🇮🇳 Не Китаем единым! Что возить из Индии и как на этом зарабатывать

Если вы ловили себя на мысли:
«Индия — интересно… но вообще непонятно, как туда заходить» — это тот самый эфир 👇

🗓 9 апреля
⏰ 18:00 (Мск)

Совместно с каналом о сертификации «БЕЛАЯ сторона сертификации» разберём всё, чтоб не оставалось иллюзий:
🟣 чем реально отличается работа с Индией и Китаем
🟣 какие категории сейчас «выстреливают»
🟣 где искать поставщиков и как не ошибиться
🟣 как понимать индийцев, чтобы сделки доходили до результата

🔣 Индия даёт маржу. Но незнание правил может стоить партии, времени и денег.
💬 Подключайтесь — будет практично и по делу.

😌⏺⏺⏺
🤓😋😚😌😚😋😚😋 этим постом с теми, кто давно хотел начать, но до сих пор не решился! ✈️

☺️😉😍😌😌😚 😌😉😌😉 «Что возить из Индии и как на этом зарабатывать?»
☺️😋😉😋😚😌😚😌😚😚😍 по техническим причинам.

🗓 Эфир пройдет: 9 апреля (это уже совсем точно)
⏰ Время: 18:00 по Мск

Если вы задумались: «Индия — это интересно… но как туда вообще заходить?» ⬇️
Тогда освобождайте вечер следующего четверга, чтобы прокачать свои импортерские скиллы в формате нового региона 🪬

Напомним, это совместный эфир с каналом БЕЛАЯ сторона сертификации, его создателем Юлией Табачинской

Поэтому разговор будет очень интересный:
🟣сравним методику работы с Китаем и Индией
🟣рассмотрим, на какие категории смещается фокус, проведем анализ статистики
🟣разберемся в реальных тенденциях и трендах (и проследим, как они получаются)
🟣научимся отделать зерна от плевел — расскажем, как распознать хорошего поставщика и вообще где его найти
🟣начнемся понимать индийцев, чтобы выстаивать эффективное сотрудничество

🔣 Индия даёт маржу. Но незнание правил может стоить партии, времени и денег.
Поэтому этот эфир — не про теорию, а про то, как действительно заходить в рынок.

💬 Готовьте вопросы к эфиру А если хотите разобрать свой товар заранее — пишите: @stixa555 📲
И да… вопрос уже не в том, стоит ли смотреть в сторону Индии, а в том — когда вы начнёте 🚀