Думаю, что уже можно написать. Так как давно прошли эти районы.
Я всю свою карьеру проработала на Дальнем Востоке. И бывало, что некоторые упрекали, да вот, ты не была на Балтике, да там, шторма и трафик серьезный.
Теперь меня закинули "посмотреть" мир.
В общем, точно с уверенностью могу сказать. Ваша Балтика и Датский пролив и Средиземка - детский сад по сравнению с Азиатским регионом. Даже с учётом, что Средиземное море и подходы к Петербургу сейчас в зоне риска беспилотников.
Все ходят по правилам, понимают английский, рыбаки тысячами не кошмарят тебя, даже в районах где глушат GPS очень спокойно мы прошли по радарам. Докладов, репортов и отчетов лишних много, это да.
Да и вроде бы вот прошли много стран, а по сути, море - везде море, всё одинаковое, что на ДВ, что в Европе. Работа такая же, ничего нового в этом раойне плавания я не узнала, в плане навигации и документов.
Да, сейчас, конечно, приходится больше читать лоций, чтобы понимать, где можно ходить, где нельзя, но это логично, с учетом того, что я была в Европейской части очень давно, кадетом на паруснике.
Что хочу сказать, если ты научился "ездить" в Китае, Тайваньском проливе, на подходах Гонг-Конга и Сингапура, то потом уже нигде не страшно. Это как если ты сдал на права во Владивостоке, то точно в любом городе уже будешь профессионалом водителем.
Я конечно, пока еще не была на Американской стороне, но есть подозрение, что правила там такие же и навигация не страшная. Но может я ошибаюсь.