Кто такой шкипер и почему он все время орет?

Шкипер - это человек, который отвечает за лодку/яхту и управляет ею. Проще говоря, это капитан на маломерном судне.

Его роль не только стоять за штурвалом, шкипер отвечает за всё, что происходит на борту - за управление лодкой, безопасность, маршрут и навигацию, команду и пассажиров и ответствечает за все перед законом.

В общем, шкипер - это главный на лодке.

Гонки требуют невероятной скорости реакции на старте и поворотах, и максимальной концентрации во время движения. Это во время отпускного круиза вы можете делать все тоже самое в замедленном темпе, потому что вам не надо бороться за выгодную позицию старте или секунды на финише. А гонки требуют максимальной слаженности команды и чтобы тебя услышали все - и на носу, и на корме, а иногда и на соседних лодках. Поэтому шкипер всегда кричит и атмосфера на лодке может показаться, скажем так, слегка абьюзивной. Как на любой тренировке в профессиональном спорте, наверное, когда на кону победа, а не удовольствие. И дальше уже вам решать, подходит вам это или нет.

Ниже - мои любимые и самые образные выражения нашего шкипера. Мы с ребятами их точно запомним, а здесь привожу их с объяснениями, чтобы вы хоть немного почувствовали атмосферу гонки, а может и разнообразили свой лидерский лексикон.

"Чуть-чуть" не значит медленно - во время гонки ВСЕ надо делать экстремально быстро, в этом ее отличие от круиза.

Кто сказал "ойойой"? Не надо - если вам кажется, что лодки вот-вот врежутся, не надо кудахтать и отвлекать этим шкипера. Во-первых, он и сам все видит, во-вторых - не врежутся.

Что вы на них смотрите? Своих дел нет? - следующий уровень после того, как отучились кудахтать - вообще не отвлекаться на то, что происходит на других лодках и делать свою работу.

Фал тянуть - это не козу доить - верёвку надо тянуть всем телом, а не только руками (тренер в зале это же мне говорит, только другими словами, но запомню я именно про козу ))

Что нам делать? Меня не отвлекать!!! - у шкипера очень много точек контроля на лодке и он не может отдавать команды всем на лодке. Предполагается, что ко второму дню гонок в ответственные моменты вы сами в состоянии принять решение, что вам делать. Это, поверьте, непросто.

У каждого додика своя методика - частый ответ на вопрос "а почему они сейчас так сделали?" Лодки идут к одной цели очень разным маршрутом, ты можешь идти вперёд, а соперник - тебе навстречу. Это непривычно и непонятно, но это часть их стратегии, которую ты просто не знаешь.

Нормально идём, в людях - вокруг нас другие лодки, мы в числе лидеров

Лебедка должна дымиться, когда вы ее крутите! - если вы действительно хотите результата, все надо делать с максимальным усилием

Ну друзья ... - момент, когда команда облажалась и шкипер сильнее всего разочарован в ее действиях. Звучит почему-то хуже мата.

#регата

Дневник в MAX