МАПГЭТ // Дайджест новостей электротранспорта России

Волгодонский «Атоммаш» запустил на корпоративном маршруте первый электробус «Камаз-52222».

Автопарк завода «Атоммаш» (Машиностроительный дивизион «Росатома») пополнился первым электробусом. С 7 апреля он приступил к работе на одном из пяти корпоративных маршрутов, которые обслуживают сотрудников предприятия.

Корпоративный электробус курсирует по маршруту от проспекта Лазоревый до завода «Атоммаш» и обратно общей протяженностью 16 км. По предварительным оценкам, один электробус позволит сэкономить за месяц до 600 литров горючего и внести вклад в экологические инициативы муниципалитета.

По результатам тестовой эксплуатации может быть принято решение о замене автобусов с двигателями внутреннего сгорания на электрические и на других корпоративных маршрутах.

Из: atomic-energy.ru.

#Волгодонск #Электробус #ГЭ_новости #ГЭ_Волгодонск

🚌 Электробус | Electrobus

В Москве запустили «самый длинный городской трамвайный диаметр в мире»

В Москве запустили трамвайный маршрут Т2. Городские власти называют этот маршрут наравне с Т1 «трамвайными диаметрами».

Т2 соединил станцию МЦД-4 «Новогиреево» и метро «Чертановская» через Комсомольскую площадь (площадь трех вокзалов) и новую трамвайную линию на проспекте Академика Сахарова, открытую в прошлом году.

На маршруте работают новые трамваи «Львенок», способные проходить неэлектрифицированный участок на Сахарова на автономном ходу. Также к ним могут присоединиться трехсекционные «Витязи-М» – ранее столичные власти заказали дооборудование таких вагонов системой увеличенного автономного хода.

Длина маршрута составит 33 км. В мэрии утверждают, что это самый городской трамвайный диаметр в мире. Время в пути по нему составляет около 2,5 часов.

В прошлом году был запущен маршрут Т1, который связал метро Университет и Метрогородок. Он также проходит по Академика Сахарова и через Комсомольскую площадь.

Фото: Мострансмониторинг

В Нижнекамске представили первый трамвай Т701, модернизированный с участием «БКМ Холдинг»

Планируется, что односекционный вагон с переменным полом приступит к перевозкам пассажиров 1 мая. Сейчас он проходит обкатку в городе.

Модернизация трамвая с продлением срока службы на 15 лет была проведена СП «БКМ Холдинг» и Новосибирской области – «БКМ Сибирь». Для проекта на заводе «БКМ Холдинг» в Минске был изготовлен машинокомплект, включающий частично низкопольный кузов с сиденьями, поручнями, тяговым приводом и электропроводкой.

Затем на базе «Горэлектротранспорта» в Нижнекамске он был укомплектован капитально отремонтированными тележками от списанного трамвая производства Усть-Катавского вагоностроительного завода и другими компонентами. В трамвае была установлена система кондиционирования, видеонаблюдение, а также бескондукторная оплата и светодиодная оптика. Двери оборудованы системой антизажатия.

Как отметил мэр Нижнекамска Радмир Беляев, модернизация одного трамвая стоит 52 млн руб, что вдвое ниже приобретения нового. Всего таким образом планируется обновить около 20 вагонов. На реализацию проекта выделено более 1 млрд руб. Заявляется, что программу обновления курируют руководство Татарстана, а также региональные ведомства: финансирование будет осуществляться в том числе из республиканского бюджета.

Фото: @radmirbelyaev

В случае проблем с загрузкой фото также можно посмотреть в канале ROLLINGSTOCK в MAX

ROLLINGSTOCK в Telegram | MAX | VK | Дзен | LinkedIn

🚃В Донецкую Народную Республику из Уфы прибыл тестовый троллейбус нового поколения «Горожанин» с увеличенным автономным ходом

Перед тестовой эксплуатацией нового подвижного состава состоялась встреча с гендиректором АО «Уфимский трамвайно-троллейбусный завод» Денисом Рассадниковым. Мы детально осмотрели троллейбус, обсудили его характеристики, конструкцию, оснащение и принципы работы, включая системы управления, безопасности и энергообеспечения.

Для нас это не просто очередная единица подвижного состава, а важный этап в поиске современных решений для восстановления и развития городского электрического транспорта — именно поэтому данный троллейбус прибыл в Республику для тестовой эксплуатации.

Вскоре этот подвижной состав начнет работать на маршрутах Донецка, где мы оценим его поведение в реальной городской среде. Важно понять, как он справится с разной нагрузкой, плотным трафиком и изношенной инфраструктурой.

Особое внимание уделим состоянию нашей контактной сети и тяговых подстанций. Из-за повреждений инфраструктуры в ходе боевых действий, мы ищем эффективные решения. Данный троллейбус может ехать без подключения к сети, что позволяет продлевать маршруты, обслуживать новые районы и повышать надёжность электротранспорта.

По сути, этот тест станет для нас своеобразной «диагностикой» всей сети городского электрического транспорта. Мы увидим не только потенциал новой техники, но и объективную картину существующих проблем — от технических ограничений до инфраструктурных узких мест.

📻Очень важно и ваше мнение. В период тестирования мы будем внимательно собирать обратную связь от жителей Донецка. Прошу всех, кто воспользуется данным троллейбусом, делиться своими впечатлениями, замечаниями и предложениями — сделать это можно в моем чат-боте. Ваше мнение напрямую повлияет на дальнейшие решения по обновлению подвижного состава.

Подписаться на мой канал в МАХ ▶️

Завершена поставка троллейбусов «Горожанин» 624101 от УТТЗ в Екатеринбург.

Сегодня утром в город доставлены два заключительных троллейбуса из 55 заказанных.

Фото: @e1_news

(Этот канал можно читать в MAX)

При поддержке Администрации города Нижний Тагил для проведения плановых и аварийных работ на трамвайных путях была приобретена аварийно-ремонтная машина, оборудованная специальным подъемным механизмом для устранения схода трамваев с рельсов.

Фургон автомобиля разделен на два отсека: пассажирский и грузовой, с отдельными входами.

Гидрооборудование обеспечивает вертикальный подъем грузов, их перемещение в горизонтальной плоскости вправо и влево от центрального положения, а также фиксацию груза на гидроподъемнике.

Гидроподъемник способен поднимать грузы до 15 тонн и отличается высокой надежностью и ремонтопригодностью.

https://vk.ru/wall-217452994_5945

Репортаж о прибывшем в Орёл на испытания электробусе "Генерал".

Из: Главные новости.

#Орёл #Электробус #Испытания_ГТ #Орёл_ГТ

🚎 Троллейбус | Trolleybus

Новый образец электробуса ЛиАЗ-6274 с «ночной зарядкой» привезли в Екатеринбург на выставку в рамках Atomskills 2026.

«Ночной» ЛиАЗ и электрическую Газель представили на Урале «Объединенная автобусная группа» и «Платформа А» совместно с «Русским автобусом». Эта машина - «петербургского» лазурного цвета, но с московскими «излишками чёрного».

Прежние образцы 6274 ONC уже прошли тесты в Москве, Петербурге, Воронеже и Сарове, а прямо сейчас такую машину обкатывают в Ростове-на-Дону.

Из тг: busandall.

#Екатеринбург #Электробус #ГЭ_новости #ГЭ_Екатеринбург

🚌 Электробус | Electrobus