Обычный понедельник в офисе Авто.ру, 2014 год. Тоже июнь, только 16-е число. Вдруг кто-то у нас в офисе кричит:
Парни, а вы новости видели? Яндекс купил Авто.ру за 175 млн долларов! Для большей части команды это стало полной неожиданностью и вызвало настоящий шок. О сделке никто заранее не рассказывал, поэтому многие узнали о ней одновременно с рынком.
Дальше для меня были три очень крутых года работы в Яндексе. Кстати для меня Авто.ру, и в дальнейшем Яндекс - не просто работа - большая часть жизни, целых 4.5 года.
И всё же перспектива серьёзных изменений и перезагрузки бизнес-модели Авто.ру назрела давно. Ещё на стратегических сессиях в 2014-2016 годах внутри команды Яндекса обсуждались весьма смелые планы развития сервиса. Многое из задуманного было реализовано, особенно в части экосистемных сервисов и монетизации. Но далеко не всё. Однако с точки зрения пользовательского пути, как обычный покупатель и продавец, я не вижу по-настоящему кардинальных изменений (кстати, вообще на всём рынке, в т.ч. и дилерском)
Задача для команды Т-Банка, на мой взгляд, крайне непростая. Озвученные в СМИ планы выглядят весьма амбициозно, особенно с учётом уже высокой клиентской базы Авто.ру и непростой ситуации на стагнирующем автомобильном рынке.
При этом Авто.ру как продукт во многом опирается на технологии и инфраструктуру Яндекса: работу с аудиторией, рекламные инструменты, платёжные решения, а также ряд технологических и операционных процессов. Поэтому вертикаль не является полностью автономной.
Но кажется, что смелая перезагрузка проекту действительно нужна. Хочется верить, что в результате рынок покупки и продажи автомобилей, а возможно и рынок автомобильных сервисов в целом, получит новый импульс для развития и выйдет на качественно иной уровень.
P.S. По сумме сделки вопросов много. Но победителей не судят ;)


