⚡️🏡📏 Инсайд! Новые подробности проектирования Троицкой и Рокадной линий

На станции «Кедровая» сразу построят задел под пересадку – также, сразу построят соединительную ветку на Рокадную линию

Метрополитен дал полное согласие по всему продлению изумрудной линии вглубь Новой Москвы, кроме станции «Троицк» – согласовывать будут без неё, чтобы приступить к оформлению и старту финансирования. Оборотные тупики за «Троицком» пока не утверждены. Активное строительство продления за «Новомосковской» началось в начале сентября.

В рамках строительства Троицкой линии построят служебно-соединительную ветвь на Рокадную линию, а также, пересадку со станции «Кедровая» – одноименная станция 19-й линии будет посажена западнее Калужского шоссе (см. утекший слайд)

Сейчас поперечный участок «Большое Покровское» – «Остафьево» проектируется под титулом Бирюлёвской линии. Однако, станция «Остафьево» проектируется 4-путной кросс-платформенной – в этом месте в будущем будет разделение Рокадной и Бирюлёвской линий.

Актуальный план развития Московского метро в Новой Москве до 2035 года

Инфа от РМТМ

Ⓜ️ @makemetrobetter