Что же, диаметр не сделают, но хотя бы радиусы начнут приводить к стандартам МЦД
Ликсутов сказал:
Мэр уже поручения дал, будем заниматься обновлением подвижного состава. В 2024 году, как и обещали, заканчиваем менять поезда на D3, в следующем — на D4. Тогда же постараемся начать обновление состава на Ярославском направлении, самом загруженном.
Часть подвижного состава будет закупать ЦППК через лизинг на собственные средства. Часть финансовой нагрузки возьмет на себя Московская область. Есть также разные варианты заемного финансирования. Рассматривается в том числе использование и средств правительства Москвы.
РЖД работают над тем, чтобы убрать на Ярославском и Павелецком направлениях полуторачасовое технологическое окно в движении электропоездов.
Ликсутов подтверждает слова главы дирекции МЦД Кальщикова о планах по обновлению поездов на Ярославском и Павелецкое направлениях. Также, недавно в сети появилась информация о переводе поездов «Иволга 1.0» с D2 на Павелецкое направление в 2025 году
Ⓜ️ @makemetrobetter