⚡️2️⃣ По стопам Москвы – в Петербурге отказались признавать памятником Московско-Петроградскую линию метро

Линия насыщена станциями эпохи «модернизма»

Вслед за Москвой, Петербург отказался признавать ценность станций 2-й линии метро — большинство из них были построены в период 1960-1980-х и являются представителями «советского модернизма», а также, на линии действуют 10 из 11 единственных в мире станций метро типа «горизонтальный лифт».

В оформлении станций отражён дух второй половины ХХ века, когда архитектура стремилась к функциональности и лаконичности – тем не менее, каждая станция имеет индивидуальный и запоминающийся облик, а часть вестибюлей станции отражают моду на космическую тематику 1960-х

К сожалению, восприятие «модернизма» обществом, как наследия, неоднозначно – утилитарность архитектуры сыграло со станциями злую штуку: с годами небрежной эксплуатации на станциях были утрачены некоторые элементы и возникли чужеродные, что негативно сказывается на восприятии станций, как ценных объектов.

Отдельная песня это модернистские вестибюли. После обрушения козырька вестибюля «Сенной площади» в 1999 году – почти все модернистские вестибюли, где были козырьки с большим выносом, лишились этих самых козырьков: власти пояснили это мерой предосторожности от возможных обрушений – но всем очевидно, что чиновникам просто было проще всё посносить, чем проверять конструкции на прочность и заниматься воссозданием прежнего облика…. ведь, как уже было сказано, к «модернизму» нет такого бережного отношения, как к станциям 1950-х.

Отсутствие каких-либо охранных статусов развязывает руки в вопросе изменения облика: собственно, это уже коснулось вестибюлей «Фрунзенской» и «Парка Победы» – на последней вообще недавно был скандал из-за решения "украсить" полы нового здания вестибюля шевронами вермахта…..

Ⓜ️ @makemetrobetter