​Елизовский вулкан

✈️ Сегодняшний пост о международном аэропорте, спроектированном с особым эстетическим подходом, по крайней мере примерно так говорит автор концепции – итальянский архитектор Клаудио Сильвестрин. Давайте же разберемся, что это за эстетический подход и в чем его уникальность.

Камчатский край очень удаленный регион, в котором есть множество маленьких аэропортов с грунтовой ВПП, а по-настоящему крупный только один Елизово, да и тот старенький, хотя и подвергавшийся большим количеством реконструкций. В рамках модернизации аэропортов по всей стране было решено спроектировать и построить новый международный аэропорт на Камчатке, способный принимать авиалайнеры любого размера.

Автором проекта считается Клаудио Сильвестрин (прим.: Claudio Silvestrin architects), генпроектировщик ГК «Спектрум», а также Fantalis group, VOX architects и Buro Bitus. Прообразом аэропорта послужил вулкан Горелый, в кратере которого располагается озеро, бОльшую часть времени покрытое льдом. Кольцевидная форма здания аэропорта напоминает кальдеру вулкана (прим.: «котел», который появляется после извержения вулкана из-за опустошенной магматической камеры под ним). После извержения – верхушка горы исчезает и если вулкан действующий, то в середине вулкана начинает расти новая вершина. Архитектурным языком её выполнили в виде «белого яйца», в котором разместился многофункциональный Event hall, соединяющийся проходом с основным зданием. Площадь вокруг «белого яйца» также функциональна – это пешеходное пространство, где в зимнее время размещается каток, словно на замерзшем озере.

Главное здание переменной этажности: в восточной части трехэтажное, а в западной – двух. Окна на фасадах круглые, «немного овальные» и «очень овальные», они смотрят на посетителей словно глаза, ассиметрично выстраиваясь в линию, меняя пропорции здания. Кратко говоря, это космический корабль, облицованный темно-коричневыми панелями, словно цвета земли Камчатского края.

Интерьер аэропорта также необычен, и впечатляют тут не только множество параболических арок, но и цветовые решения… Яркие краски камчатской природы выражены с помощью оштукатуренных стен с оттенком теплой терракоты, а потолок выполнен с имитацией красно-розового дерева. Здесь, как мне кажется, Сильвестрин тоже привнес смысловой контекст – внутри тепло и уютно, словно в противовес суровому камчатскому климату.

По планировочной структуре на 1 этаже помимо зоны вылета и прилета разместились гастромаркеты, лобби и ресторан отеля. На 2-м этаже помимо посадочных павильонов, галерей прилета и зоны вылета также поместился отель со СПА. На третьем этаже множество бизнес-залов и зоны ожидания. Таким образом туристы смогут прилететь на Камчатку, переночевать в классном отеле и на следующий день поехать на экскурсию. По сути архитекторы придумали не только воздушную гавань, но и масштабный фешенебельный туристический комплекс.

🌋 Надо обратить внимание ещё и на типологию, ведь обычно аэропорты представляют собой прямоугольные в плане комплексы, которые легко в будущем увеличивать, пристраивая по бокам новые терминалы. Здесь же уникальная планировочная структура с внедренными разнообразными функциями, начиная от отеля со СПА, заканчивая катком. Эстетически аэропорт крайне необычен, его уникальность идет в разрез с устоявшимися представлениями об аэропортах, меняя современные представления о воздушных гаванях. @magarch