Говоря о самолете «Байкал», ситуацию с которым вице-премьер Юрий Трутнев обозначил как «зашедшую в тупик», мы напомним то, что уже говорили. Смена проекта на этой стадии реализации приведет к тому что с высокой вероятностью проекта не будет вообще никакого. Вопросы к «Байкалу» по части его цены и ЛТХ есть, и Минпромторгу придется их решать. Но в целом проект надо довести до ума, потому что альтернатив ему нет. Ни ремонтом парка Ан-2, основной массе которых у нас уже сильно за 50 лет, ни чем-то другим в разумные сроки и в разумных объемах проблема отсутствия у нас серийного самолета для местных линий не решается.

Разве что скорым миром с США и возобновлением импорта машин оттуда, но как говорится, «то такое». Успех этого мира никто не гарантирует, а летать , учитывая наши масштабы, нужно на чем-то, что можем делать сами.