Затраты X5 на логистику выросли на 12,6% за восемь месяцев

Логистические издержки X5 Group за январь–август 2026 года выросли на 12,6% год к году, маркетинговые — на 12%, сообщил гендиректор компании Игорь Шехтерман на конференции X5 Dialog. Основными драйверами роста стали кризис на топливном рынке, удорожание страхования складских объектов и грузов из-за участившихся атак БПЛА, а также дефицит линейного персонала. По оценке Института развития предпринимательства и экономики, дополнительные затраты возникают не только из-за цены топлива, но и из-за простоев грузовиков в очередях на АЗС, что особенно критично для скоропортящейся продукции и готовой еды. Годовой рост таких затрат ранее не превышал 10%.

Проблема носит отраслевой характер: федеральные сети входят в число крупнейших логистических операторов страны и содержат собственные грузовые парки, поэтому удорожание обслуживания техники, индексация дорожных сборов и отмена понижающего коэффициента платы за проезд большегрузов отразились на всех крупных ритейлерах. По данным Infoline-Аналитики, тенденция опережающего роста логистических издержек наблюдается уже полтора года. При этом потребители стремятся к экономии, что ограничивает возможности сетей перекладывать растущие расходы в розничные цены.