​Вот и всё – полный контроль и объединение логистических активов

Сделка по покупке оставшихся 51% ГК «Дело» у Сергея Шишкарева завершена. Ранее «Росатом» уже владел 49%, теперь группа полностью перешла под контроль госкорпорации

Следующий этап – консолидация ГК «Дело», FESCO и других транспортных активов «Росатома» в единую мультимодальную систему

В нее планируют объединить:

• морские, железнодорожные и автомобильные перевозки

• портовые мощности

• экспедирование и сопутствующие логистические сервисы

По данным «Росатома», его логистические активы уже занимают около 50% российского рынка контейнерной перевалки и 44% железнодорожных контейнерных перевозок

Консолидация должна сократить дублирование инвестиций. В «Росатоме» оценивают потенциальную экономию до 100 млрд рублей за ближайшие 10 лет

Международную сеть также планируют расширять: сейчас логистический дивизион работает более чем в 25 странах, к 2030 году ориентир – около 35

Отдельный фокус – развитие СМП, Трансарктического транспортного коридора и международной морской логистики

После сделки «Росатом» относит свой логистический дивизион к топ-15 транспортных операторов стран БРИКС и ставит цель войти в топ-5

Сергей Шишкарев объяснил продажу доли «непреодолимыми разногласиями о будущем Группы», но заявил, что сам из российской логистики уходить не планирует