TGViewer
Логистика без границ Логистика без границ @logisticsscm · 36.7K subscribers
Post #12973 8.45K
С 1 марта 2027 года в России меняются правила автоперевозок

С рынка фактически уходит «свободный вход»: перевозить грузы внутри страны смогут только юридические лица и ИП с официальным допуском.
Разбираем ключевые изменения вместе с юристом транспортной компании.

Материал подготовлен юрисконсультом транспортной компании Карбо-Логистика Ариной Магир https://t.me/legaldep25

Перевозчику потребуется:
— подать уведомление через Госуслуги в Ространснадзор
— попасть в реестр перевозчиков
— указать хотя бы одно транспортное средство
— подтвердить наличие специалиста по БДД с аттестацией

Реестр будут вести на национальной цифровой платформе «ГосЛог».

Какие данные придётся указывать

При регистрации нужно будет раскрыть:
— данные компании или ИП (ОГРН, ИНН, адрес, контакты)
— сведения по каждому автомобилю
— данные ответственного за безопасность дорожного движения
— дату допуска
— дополнительные сведения — например, типы грузов или ограничения по массе (по желанию)

Когда в регистрации откажут

В реестр не включат, если:
— данные недостоверны
— компания или ИП не существуют в ЕГРЮЛ / ЕГРИП
— ТС не зарегистрировано или не принадлежит заявителю
— сведения уже есть в другом профильном реестре

Важный юридический момент

Если договор перевозки заключён с перевозчиком без допуска, суд может признать сделку недействительной по требованию отправителя груза.

Исключение — если договор уже полностью исполнен.
Также в документах теперь должно совпадать:
перевозчик = владелец транспортного средства

На кого правила не распространяются

Нововведения не затронут:
— транспорт до 3,5 т
— международные перевозки
— каботаж
— перевозки без выезда на дороги общего пользования

Переходный период

Те, кто уже работает на рынке до 28 февраля 2027 года, обязаны подать сведения по новым правилам до 30 марта 2027 года.

Что это означает по сути

Государство:
→ закручивает контроль
→ вытесняет серых перевозчиков
→ делает рынок более прозрачным
→ усиливает юридическую ответственность за выбор контрагента.

#эксклюзив
  • 🤔 11
  • ⚡ 8
  • 🤯 7
  • 👨‍💻 5
  • 🤝 5
  • 🤷‍♂ 2
  • 😱 2
  • 🤬 2
  • 😢 2
  • 🌚 2
  • 😡 2
More from @logisticsscm
  1. Sep 30, 2026От Ока Саурона не скрыться: пакеты Wildberries обнаружили в Эфиопии Кажется, от российских…
  2. Sep 30, 2026Экономический факультет РУДН первым запускает практико-ориентированные программы ДПО для э…
  3. Sep 30, 2026Приложили полный файл исследования для тех, кто хочет погрузиться в данные подробнее. В до…
  4. Sep 30, 2026Ставки на автоперевозки обновили рекорд на фоне снижения объемов Российский рынок автопере…
  5. Sep 29, 2026Starship добрался до орбиты — и привез оттуда, пожалуй, лучшие кадры за всю историю програ…
  6. Sep 29, 2026Друзья, Евгений Леонтьев - наш коллега. Он работал в логистике более 10 лет, из них 5 - ли…
Threads Profile ViewerView any public Threads profile without an account.Open ThreadLook →Writing with AI? Make it sound human.Metric37 rewrites AI drafts so they read naturally. Free AI detector, 1,500 words free.Try Metric37 →