Процесс состоит из нескольких этапов:
• полуприцеп «Перекрёстка» доставляется на склад поставщика, где загружается товарами
• далее он отправляется в хаб, расположенный в начале трассы М-11
• затем груз перецепляется к автономному тягачу, который закрывает самую протяжённую часть маршрута
• в кабине находится инженер-испытатель, чтобы контролировать движение, но весь процесс транспортировки осуществляется в автономном режиме
«X5 еще в 2023 году стала первой компанией среди продуктовых ритейлеров, запустившей перевозки автономным транспортом по трассе М-11, мы участвовали в разработке нормативных требований и тестировании автономных грузовиков. На наш взгляд, важность развития автономных перевозок трудно переоценить, в перспективе они позволят оказывать значительное влияние на бизнес, снижая его зависимость от ротации персонала и повышая эффективность транспортировки», — отметил Кирилл Кузьменко, управляющий директор X5 Transport.
По планам в 2025 году общее количество рейсов X5 на автономных грузовиках Navio будет составлять до 14 в день.
@logistics_tech