Авиационные власти Узбекистана и Индонезии подписали соглашение о сотрудничестве в сфере гражданской авиации, сообщил Минтранс.
Стороны договорились:
• отменить ограничение на количество авиакомпаний
• расширить географию полётов
• увеличить частоту рейсов для авиакомпаний каждой страны до 28 в неделю
• предоставить авиакомпаниям третью, четвёртую и пятую степень «свободы воздуха» для грузовых авиаперевозок
Что такое 3, 4 и 5 степени «свободы воздуха» при грузовых перевозках? (нажмите справа🔽, чтобы развернуть объяснение)
💢Третья степень «свободы воздуха» предоставляет право перевозить пассажиров и грузы из своей страны в другую.
💢Четвёртая степень «свободы воздуха» даёт право перевозить пассажиров и грузы из другой страны в свою.
💢Пятая степень «свободы воздуха» даёт выгружать на территории иностранного государства грузы и почту, а также брать их на борт для перевозки из любых третьих стран или в любые третьи страны.
Узбекские авиакомпании теперь смогут совершать рейсы в Денпасар, Сурабая, Медан, Джокьякарта, Маджаленгка, Банда-Ачех, Танжунг-Панданг и Ломбок.
А индонезийские авиакомпании — выполнять полёты во все международные аэропорты Узбекистана.
Ранее LogiStan писал о том, что Узбекистан и Оман договорились об использовании режима «открытого неба» в аэропортах Самарканда и Салалы, а также пятой, шестой и седьмой степеней «свободы воздуха» при грузовых перевозках.
Logistan.info | Логистика | Авиаперевозки