TGViewer
LogiStan. Экономика ЦентрАзии LogiStan. Экономика ЦентрАзии @logistan · 10.4K subscribers
Post #11205 2.16K
🌟 Безбородов: Центральная Азия зависит от южного направления МТК «Север – Юг» преимущественно психологически

Большая часть грузов поступает в страны Центральной Азии из Китая, России или транзитом через Восточные порты. Поэтому у региона нет глобальной зависимости от подорожания доставок по миру и от затруднений в логистике в Персидском заливе, — рассказал управляющий партнёр ООО «Инфра Проекты», доцент НИУ ВШЭ Алексей Безбородов в эфире телепередачи «В центре Азии с Робертом Францевым».

По словам эксперта:

• Казахстан, Туркменистан и Узбекистан могут получить дополнительную прибыль в условиях частичной остановки поставок по Ормузскому проливу — за счёт роста цен на энергоносители

• возможное участие Азербайджана в конфликте между США и Ираном не способно оказать большое влияние на глобальную логистику

• поставки по МТК «Север – Юг» практически не имеют значимости для экономик стран Центральной Азии и Ирана

➡Полный текст комментария доступен по ссылке.


Logistan.info | Логистика | Экономика
  • ❤ 5
  • 👍 3
  • 👎 2
  • 🤔 2
  • 💯 1
More from @logistan
  1. Sep 25, 2026🇹🇲🇮🇷🇹🇯 Туркменистан не пропустил самолёт иранской Varesh Airlines через своё воздушн…
  2. Sep 25, 2026🌐Казахстан предложил создать общую цифровую торговую платформу для стран ТМТМ 🔎Подробнее
  3. Sep 25, 2026🇹🇯 Таджикистан хочет привлечь инвесторов для строительства логцентров Правительство Тадж…
  4. Sep 25, 2026🇺🇿 В Узбекистане перенесли IPO Uzbekistan Airways на 2027 год Причина переноса сроков св…
  5. Sep 25, 2026🌟 В Алматы заложили первый камень Griffin Логопарк Алматы Международный девелопер Griffin…
  6. Sep 25, 2026🇺🇿🇰🇬🇹🇭 Qanot Sharq планирует запустить рейсы «Бишкек — Пхукет» С 17 ноября 2026 года…
Threads Profile ViewerView any public Threads profile without an account.Open ThreadLook →Writing with AI? Make it sound human.Metric37 rewrites AI drafts so they read naturally. Free AI detector, 1,500 words free.Try Metric37 →