«Казахстанские железные дороги» направили в Министерство нацэкономики заявку о сохранении максимального индекса к тарифам на услуги магистральной ж/д сети на уровне 3,0 в 2026 – 2030 годах.
Национальная палата предпринимателей «Атамекен» отмечает, что за последние три года железнодорожные тарифы в Казахстане повышали 11 раз:
• в 2023 году — три раза (с учетом повышения составляющих тарифа МЖС, и на услуги локомотивной тяги)
• в 2024 году — пять раз
• в 2025 году — три раза
«При этом за три года тарифы на услуги МЖС и локомотивной тяги уже удвоились», — отмечают предприниматели.
По расчётам «Атамекена», если в 2026 году «Казахстанские железные дороги» увеличат на 38% базовый тариф на услуги магистральной ж/д сети, то с учетом ценовых пределов действующий тариф вырастет в 4,1 раза.
Национальная палата предпринимателей просит казахстанские власти ограничить рост железнодорожных тарифов уровнем инфляции — установив максимальный индекс не выше 1,0.
Ранее LogiStan писал о том, что «Казахстанские железные дороги» повышают тарифы на ж/д грузоперевозки не менее трех раз в год.
Читайте также:
➡ Тарифы на ж/д грузоперевозки в Казахстане планируют повышать на 24% в год
➡ Тарифы РЖД на грузоперевозки могут вырасти на 10% с декабря 2025 года
Logistan.info | Логистика | Экономика