📉 Две трети российских перевозчиков – в опасной или критичной зоне по соотношению долга к годовой выручке. Об этом на «Реальном комтрансе» заявил гендиректор «Каргономики» Александр Проскурин.
⚠️ Опасной он считает нагрузку около 50% выручки, и в расчет идет не только кредит, но и лизинг с отсрочками. У топ-10 мировых перевозчиков средний долг – 26–30%, то есть рынок живет с запасом, которого у большинства российских игроков нет. 👉Подробности читайте на портале «Логирус»
💬 «Большой купленный парк на чужие деньги – это не большой бизнес. Это иногда просто большой долг», – говорит Проскурин.
🔀 Перед перевозчиками с долгом около 50% выручки стоит выбор без третьего варианта: докапитализация или распродажа парка, считают в «Каргономике».
А вдруг можно выкрутиться иначе: через реструктуризацию лизинга, переход на короткие плечи, уход в другую нишу с более высокой маржой?
❓ Согласны, что выбора только два?
#кредитнаянагрузка #статистика #Каргономика
