‍Индекс Drewry застыл на месте, но внутри – раскол направлений

📊 Индекс Drewry WCI на 10 сентября 2026 года – 4 476 долларов за FEU. Неделей ранее – 4 465. Плюс 11 долларов. Вторую неделю подряд индекс стоит почти на месте. За год рост – 119%.

⚖️ Внутри индекса – раскол. Тихий океан тянет вверх, Азия – Европа тянет вниз.

🇨🇳🇪🇺 Азия – Европа:
– Шанхай – Генуя: 4 216 долларов, минус 152 доллара за неделю (–3%), плюс 80% за год.
– Шанхай – Роттердам: 3 997 долларов, минус 95 долларов (–2%), плюс 87% за год.
– Обратное направление: 596 долларов, плюс 2 доллара за неделю, плюс 31% за год.

🚢 Причина по Drewry – возврат части сервисов через Суэцкий канал. Тоннаж вернулся на рынок при слабом спросе. Ожидание в порту Шанхая сократилось с 94 до 64 часов.

🇨🇳🇺🇸 Тихий океан – противоположная картина:
– Шанхай – Лос-Анджелес: 7 352 доллара, плюс 167 долларов за неделю (+2%), плюс 175% за год. Самый крупный недельный прирост в абсолютном выражении.
– Шанхай – Нью-Йорк: 9 726 долларов, плюс 1% за неделю, плюс 160% за год. Самое высокое номинальное значение в выборке.
– Обратно Лос-Анджелес – Шанхай: 805 долларов, плюс 6 долларов, плюс 11% за год.

📦 На Тихом океане перевозчики держат агрессивную политику по вместимости: восемь blank sailing на следующую неделю против семи текущих. Это несмотря на ослабление спроса и перенос Панамским каналом сокращения осадки для Neopanamax.

🌍 Трансатлантика – умеренный рост:
– Роттердам – Нью-Йорк: 3 126 долларов, плюс 74 доллара (+2%), плюс 61% за год.
– Нью-Йорк – Роттердам: 1 134 доллара, плюс 12 долларов (+1%), плюс 32% за год.

👉 Подробности читайте на портале «Логирус»

✅ Подпишись на Logirus в Max