‍Горящие контейнеровозы и тонущие сухогрузы: морской коридор «Турция-Россия» рассыпается

Судоходные компании одна за другой останавливают судозаходы в Новороссийск. Akkon Lines объявила о прекращении сервисов 28 августа. MSC ушла после атаки на MSC Ulsan III. Arkas Line остановила маршрут Александрия – Стамбул – Новороссийск.

🔥 Перевозчики бегут от рисков. Экипажи отказываются выходить в рейсы. Паромы с овощами и фруктами из Турции атакуют беспилотниками. Зерновозы работают только за счет высоких премий.

📦 Грузы уходят в обход. FESCO отправила первое судно из Петербурга в Турцию. Marmed перегружает контейнеры с судна на судно. Alpha Shipping и Ametist переориентировались на Балтику.

🚢 Что это значит для рынка? Если ограничения на Черном море сохранятся до конца 2026 года, порты Петербурга получат дополнительно около 100 тысяч TEU. Терминалы загружены меньше чем наполовину – мощность позволяет принять грузы.

👉 Подробности читайте на портале «Логирус»

✅ Подпишись на Logirus в Max