‍FESCO уходит от военных рисков морем через рельсы

⚠️ Часть транспортных компаний после атаки на «Янину» тоже приостановила работу на черноморских маршрутах. Остальные начали массово вводить надбавки за военные риски.

FESCO выбрала другой путь – через всю страну по железной дороге. Грузы на юг России пойдут через Владивосток.

🔄 Компания перезапустила регулярный железнодорожный сервис из ВМТП на станцию Тимашевская в Краснодарском крае. Два контейнерных поезда в месяц. Дальше контейнеры развозят автомобилями.

🚆 Четыре раза в месяц из Владивостока отправляются ускоренные поезда до Ростова-на-Дону. Схема та же: рельсы плюс автовывоз до получателей.

📦 Экспортерам с юга FESCO предлагает обратный маршрут. Из Ростова-на-Дону и Тимашевска грузы едут во Владивосток, а оттуда морем в страны Восточной и Юго-Восточной Азии. По запросу – прямые контейнерные поезда в Китай.

🌏 Для импорта из Китая, Индии и Юго-Восточной Азии работает коридор через Санкт-Петербург до Тимашевска и Новороссийска. Отправки идут в обе стороны.

👉 Подробности читайте на портале «Логирус»

✅ Подпишись на Logirus в Max