📌 #Дайджест: значимые новости к 18 августа

1. 🚚 Прицепы встали на ручник: продажи рухнули вслед за грузовиками: рынок новых полуприцепов в РФ за первое полугодие сжался на 19,2% (до 4,44 тыс. шт.). Перевозчики замораживают обновление парков из-за дорогих кредитов и лизинга. Импорт падает еще сильнее на фоне индексации утильсбора. Внутри сегментов разрыв: контейнеровозы минус 62%, а тентованные прицепы – плюс 64,5%.

2. 🔥 «Коледино» выпало из цепочки: пожар, который обрушил срочную доставку в Москве: в Подольске после атаки БПЛА загорелся склад Wildberries (площадь от 250 тыс. кв. м, товаров на 78 млрд руб.). Ближайшие рабочие площадки теперь – Тверь, Владимир и Тамбов. Поток заказов по Московскому региону уже рухнул вдвое.

3. ⚖️ Порог в 100 тысяч: какие грузы превратятся в уголовное дело с 20 августа: с 20 августа за незаконный ввоз пива, сидра, спирта, табачного сырья, вейпов и никотина грозит уголовная ответственность (ст. 226.1 УК РФ). Правительство расширило перечень стратегически важных товаров. Крупным размером признается стоимость партии свыше 100 тыс. рублей.

4. 📦 «Авито» тестирует «почву» под агрегатор доставки для чужих заказов: компания опрашивает бизнес о готовности пользоваться отдельным сервисом отправки посылок для товаров, проданных на других маркетплейсах или в соцсетях. Инфраструктуру строить не нужно: уже есть партнерства со СДЭК, Почтой России, ПВЗ Яндекса и 5Post.

5. 🛡 Сетка за 150 миллионов: экономика защиты от дронов: защитные сетки для склада на 20 тыс. кв. метров оценили в 150 млн рублей, но в «КУРС» сомневаются в их эффективности. Основной урон наносят не прямые попадания, а пожары от обломков. Компания сделала ставку на усиление пожарной безопасности и учения, а не на мобильные огневые группы.

6. 🌍 Четыре пролива, одна засуха и счет на миллионы: узкие места дороже, чем санкции: Argus назвал ситуацию крупнейшим сбоем рынка судоходства в истории. Ставки бьют рекорды: контейнеры с Дальнего Востока в США +234% за год (до $10 249), проход через Панамский канал – до $2,5 млн, нефть из Персидского залива – $15,22 за баррель.

7. 🚛 LLC или OOO: за что импортеры из Китая получают доначисления: ФТС корректирует таможенную стоимость из-за расхождений в написании оргформы (LLC, LTD, OOO) в контрактах, платежках и китайских декларациях. Одна и та же компания в разных банках может отображаться по-разному. Эксперты советуют прописывать все варианты наименований прямо в контракте.