📌 #Дайджест: значимые новости к 30 июля

1. 💰️ Кредиты под несбывшиеся надежды: бизнес брал займы в расчете на снижение ставки: бизнес набрал кредитов в ожидании снижения ключевой ставки и теперь столкнулся с волной процентных платежей. На банкротном форуме Сбербанка прозвучало, что доля реструктурированной задолженности достигла 23,7% (20,7 трлн руб.), а реабилитацию проходит лишь 1% предприятий-банкротов. Эксперты связывают кризис с внешними факторами – от ковида и санкций до разрыва логистических цепочек.

2. 🚛🚫 Грузовикам въезд запрещен: черноморские терминалы захлопнули ворота перед зерном: три ключевых зерновых терминала на Черном море (Новороссийск и Тамань) перестали принимать зерно с грузовиков. Причина – каскадный сбой логистики после атак дронов на суда в Азовском море и последовавших ограничений судоходства, что привело к перераспределению потоков и росту рисков в регионе.

3. 📈 Ставка на колеса: 45 тысяч новых компаний вышли на рынок грузоперевозок за полгода: рынок автогрузоперевозок демонстрирует рекордный прирост: за первое полугодие 2026 года зарегистрировано 45,4 тыс. новых компаний и ИП (+24% к 2025 году). При этом 83% всех игроков отрасли (всего их 476 тыс.) – это индивидуальные предприниматели.

4. 📦 Крупный блок стал неликвидом: рынок складов сжимается до коробки: рынок складской недвижимости переживает сжатие: средний размер сделки упал в 1,8 раза, а общий спрос сократился почти вдвое (до 1 млн кв. м). Бизнес уходит от крупных блоков (падение на 60%) к малым форматам (до 2,5 тыс. кв. м, рост на 21%). Логистические операторы и непродовольственный ритейл остаются единственными драйверами роста.

5. 🇮🇳 Санкции в иллюминаторе: Москва и Дели тестируют непотопляемую финансовую логистику: Россия и Индия прорабатывают альтернативные логистические маршруты (Севморпуть и линию Владивосток–Ченнаи) для достижения товарооборота в $100 млрд к 2030 году. Параллельно стороны создают защищенные от санкций финансовые механизмы и готовят соглашения о зоне свободной торговли с ЕАЭС.