Компании «ЛокоТех‑Сервис» и «ТМХ‑Локомотивы» готовятся к важным испытаниям — на Восточном полигоне пройдёт тестирование бортового комплекса предиктивной диагностики локомотивов (БКПД). Разработка выполнена «ТМХ‑Интеллектуальные системы».
Комплекс непрерывно отслеживает состояние ключевых узлов локомотивов серий 2ЭС5К, 3ЭС5К, 4ЭС5К «Ермак» в процессе эксплуатации с помощью датчиков. Система анализирует данные:
➡️ подшипниковых узлов колёсно‑моторных блоков;
➡️ электромагнитной системы тягового электродвигателя;
➡️ аккумуляторной батареи.
БКПД связан с микропроцессорной системой управления локомотива. По ее информации дополнительно контролируется состояние:
➡️ тормозного компрессора;
➡️ аппаратов защиты (быстродействующего и главного выключателей).
Система и экстренно оповестит машиниста, если один из подконтрольных узлов придет в аварийное состояние. Также БКПД накапливает данные о состоянии каждого узла. Это позволит планировать ремонт заблаговременно, не дожидаясь выхода оборудования из строя.
Ожидаемый эффект:
✔️ меньше отказов технических средств;
✔️ сокращение простоя локомотива на внеплановых ремонтах;
✔️ минимизация человеческого фактора — автоматизированный контроль состояния узлов;
✔️ планирование подготовки комплектующих и персонала сервисного депо для ремонта.
Основной ожидаемый эффект от внедрения БКПД - снижение затрат на длительный и дорогостоящий восстановительный ремонт подконтрольных узлов за счет выявления и устранения дефектов на ранних стадиях, снижение количества отказов технических средств. Как следствие - повышение коэффициента технической готовности к эксплуатации за счет сокращения времени простоя локомотивов на внеплановых ремонтах. Также система позволит обеспечить непрерывный контроль технического состояния подшипниковых узлов и тяговых электродвигателей и снизить влияние человеческого фактора при их диагностике,
- рассказал первый заместитель генерального директора по стратегическому планированию и развитию «ЛокоТеха» и генеральный директор компании «ТМХ-Интеллектуальные системы» Андрей Романчиков.
Как будут проходить испытания?
📍 Восточный полигон (повышенная нагрузка на локомотивы).
🖥 2026 год.
ℹ️ Оборудование установят на10 локомотивах 3ЭС5К «Ермак» в депо «Чита» (Забайкальский филиал «ЛокоТех‑Сервиса»).
👍 При успешных испытаниях система будет масштабирована на другие серии локомотивов, оборудованных микропроцессорной системой управления. Расширится перечень диагностируемых узлов. Планируется интеграция с комплексом «Умный локомотив», который уже применяется для 10 серий локомотивов.
🌐Подписаться на ЛокоТех