Цена доставки российской нефти в Индию достигла исторического пика в $30 за баррель

Ставки фрахта на маршруте экспорта нефти РФ из черноморских и балтийских портов в Индию обновили исторические максимумы в начале октября на фоне роста рисков ‌для судоходства в Черном море и продолжающегося ралли на глобальном рынке нефтеналивного тоннажа, сообщило Reuters со ссылкой на источники в судовых и торговых кругах.

Рост ставок фрахта не позволяет России ​в полной мере получить выгоду ​от высоких цен ​на нефть, ⁠так как Москва вынуждена отправлять основные объемы сырья из ‌западных портов по длинным и дорогим ‌маршрутам в Азию — на рынки Индии и Китая.

Так, согласно данным трейдеров и ​расчетам Reuters, затраты на фрахт тоннажа для экспорта смеси Urals в ‌Азию в настоящее время составляют около $30 за баррель или более.

Стоимость перевозки ​Urals из Черного моря в Индию танкерами Suezmax дедвейтом около 140.000 ‌тонн подорожала до рекордных $27-$30 миллионов за рейс в одну сторону с около $19 миллионов в сентябре, по оценке трейдеров.

Подробнее

Подписаться на @moscowtimes_ru

Купить надежный VPN