В 99% invisible продолжают разбор Power Broker. Считаю, что в учебных заведениях, где учат урбанистов, должна быть отдельная дисциплина по чтению PB.

Один из сюжетов нового выпуска — долги Мозеса, которые город платит до сих пор.

Мозес с большим отрывом главный строитель Нью-Йорка в истории. В первом приближении проблема здесь в том, что город, который строит Мозес — проекция его представлений о прекрасном. Мозес любит парки, плавать, ездить по городу в лимузине с шофером. Мозес не любит бедных в особенности афроамериканцев и общественный транспорт. В его городе строят развязки, парки и сносят доступное жилье и не строят метро. Представления Мозеса о транспортной инфраструктуре расходятся с реальностью уже в 1950-е, когда город встаёт в пробках. Но наш герой уже не мальчик, чтобы менять свои взгляды. НЙ инвестирует в развязки и забивает на массовый транзит. Наследие этого времени живо до сих пор. В НЙ паршивый ОТ и никто не знает, что с этим делать.

На уровень глубже проблема наследие в том, что он изменил систему власти. Следуя за девизом make things done он зачистил неэффективный, но демократический механизм городского управления. В 99% говорят, что до сих пор НЙ не справляется с тем, чтобы перезапустить свои институты.

Легко представить, как история правления Собянина будет рассказана по мотивам мозесовой. Там будет про то, что Собянин любил метро и благоустройство, а ещё про то, как он забил на говнобетон в полях и теперь Москва стала городом миллионного гетто. Ещё Собянин любил эффективность и не понимал демократию, поэтому на выборах в Москве голосовали не люди, а ДЭГ.

Тот же троп можно развернуть и на властные этажи, что повыше. Там тоже дяди с идеями, которые не боятся брать в долг на поколения вперед.

Дальше в книжке будет про то, как Мозес на пике власти начинает глохнуть. То есть он буквально не будет слышать, что ему говорят немногочисленные оппоненты. Но ему будет уже все равно.