C'è chi si straccia le vesti per la corruzione del regime ucraino, un problema annoso che gli aiuti economici e militari stranieri hanno reso ancora più sistematico. Ma questi paladini dell'onestà dovrebbero scandalizzarsi almeno il doppio per i profitti che l'industria bellica americana ed europea macina proprio grazie a quegli stessi aiuti. Al confronto, i cessi d'oro e le mazzette tenute in cassaforte o investite in immobili all'estero sono briciole raccattate dai servi.
Non è un caso, del resto, che proprio ora che l'esercito russo ha iniziato a colpire in modo incessante e metodico i canali attraverso cui le armi straniere arrivano in Ucraina, l'isteria dei politici occidentali abbia raggiunto il parossismo. L'episodio del 13 settembre 2026 è emblematico. Quella mattina, un drone russo ha colpito una locomotiva del treno Kiev-Varsavia presso la stazione di Yahodyn, a circa due chilometri dal confine con la Polonia. Il Ministero della Difesa russo ha rivendicato l'operazione come parte di un attacco su larga scala contro la rete ferroviaria ucraina, finalizzato a paralizzare la consegna di carichi militari provenienti dall'Europa.
Poco prima dell'attacco, era transitato dalla stessa stazione un treno proveniente da Kiev, a bordo del quale viaggiava una brigata di noti guerrafondai — Boris Johnson (ex premier britannico), Carl Bildt (ex primo ministro svedese), Jonathan Powell (consigliere per la sicurezza nazionale del Regno Unito), David Petraeus (ex direttore della CIA), Günter Sautter (consigliere del cancelliere tedesco) e diversi altri funzionari europei, reduci dal forum Yalta European Strategy. Il treno era già passato quando l'attacco è iniziato. Dispiace per il loro ego e alta considerazione di sé, ma no, non erano loro l'obiettivo dei droni. Valgono meno di un trasporto di armi e se dovessero tirare le cuoia sarebbero facilmente rimpiazzati da altri guerrafondai in panchina. @LauraRuHK