ГОЛОЛЕДУ - НЕТ!

Читатель (не озвучитл свою профессиональную принадлежность) прочел мой протест против соли на дорогах и заметил, что "критиковать все горазды, а предложить ничего не могут". Предлагаю → если невозможно использовать добавки увеличивающие силу сцепления со льдом (песок и т.п.), то используйте органические соли. В Москве отлично показал себя формиат натрия (соль муравьиной кислоты). Ниже сравнение коррозионности (мг/см²·сутки) некоторых противогололедных реагентов и их "антигололед" эффективность:

▽Хлорид натрия - 0,8 (Тзамерзания воды -9°C)
▽Хлорид кальция - 1,02 (Тзамерзания воды -26°C)
▽Формиат натрия 0,14 (Тзамерзания воды -18°C)

В развитых странах с 1970-х в "дорожные соли" добавляли ингибиторы коррозии (соли жирных органических кислот). Постепенно от неорганики отказались, оставив экологичную/биоразлагаемую органику. Теперь она работает не только на дорогах, но и в аэропортах, и при защите палуб кораблей от льда

Все реагенты сведены в таблицу (обновление здесь), пользуйтесь на здоровье!