Музей космонавтики в Москве

Звёзды Большого театра Кристина Кретова и Игорь Цвирко снялись в новой кампании AD ASTRA LAB в Музее космонавтики.

Авторы проекта проводят параллель между танцем и освоением космоса: в обоих случаях человек стремится преодолеть заданные пределы — силу тяжести, возможности собственного тела и привычные представления о возможном.

Съёмка получила название «Притяжение» не только благодаря теме космоса. В музейном зале «Утро космической эры» танец вступает в диалог с архитектурой и экспонатами – включая бронзовую фигуру космонавта, устремлённую вверх. Сама одежда тоже обращается к эстетике космического будущего.

Мы всегда трепетно относимся к творческим съёмкам в стенах нашего музея и рады, когда выбирают нас как часть той или иной истории.❤️

Мы в МАХе

🚀 Сессия «Космос без границ: объединяя мир через образование, науку, искусство, медицину и гуманитарное партнёрство» | Кинозал | 14:30

17 сентября Юнити организует большую встречу в Музее космонавтики в рамках Второй Всемирной общественной ассамблеи!

Участники:

• Ирина Рогова
эксперт по коммуникациям в космической сфере, в в 2009-2026 годах она была пресс-секретарем Центра подготовки космонавтов

• Халит Мирахметоглу из Турции
основатель SpaceAgenda

• Мухаммад Шариф из Марокко
представитель ICESCO и пионер Karman Project

• Уильям Шнайдер Рабело из Бразилии
«юнитианин» и исследователь космических технологий специалист по медицинскому сопровождению космических миссий,

• Раксана Бацманова
медицинская сестра NASA

• Максим Новосёлов
представитель часового производства «Русское время». Он расскажет, как создаются часы для космонавтов и представит уникальные экземпляры

• Алёна Кузьменко
президент фонда Юнити и модератор встречи

Как космос помогает объединять людей и страны, какие международные образовательные и гуманитарные проекты нужны сегодня, как развивается космическая медицина, зачем космические программы и как на стыке науки, образования, искусства, медицины и технологий рождаются совершенно новые идеи? Все эти вопросы будут подняты уже завтра!

Участие по регистрации, ждём вас завтра на этом уникальном международном событии!

Первый в мире успешный пуск баллистической ракеты с подводной лодки состоялся 16 сентября 1955 года в Белом море с экспериментальной подводной лодки Б-67.

Р‑11МФ стала первой советской морской баллистической ракетой, специально адаптированной для запуска из подводного положения. Её разработка опиралась на опыт сухопутной ракеты Р‑11, но потребовала серьёзных доработок. Нужно было решить сложнейшие инженерные задачи: от герметизации и стабилизации до надёжного запуска в морских условиях. Одновременно с ракетой шло создание её носителя – подводной лодки Б-67 проекта 611, перестроенной по проекту В611 и получившей две вертикальные ракетные шахты в ограждении рубки Сам пусковой комплекс был разработан в отделе № 7 ОКБ-1 под руководством Сергея Павловича Королёва.

Испытательные пуски проводились на полигоне Капустин Яр. Первые три пуска были проведены в сентябре-октябре 1954 года с неподвижного стенда, имитирующего внешние обводы подводной лодки. Следующие 11 пусков были выполнены с качающегося стенда в мае-июле 1955 года. На стенде имитировались бортовая качка и рыскание по курсу.

Мы в МАХе.

Павел Гайдук расскажет вам о первых космических телевизионных звёздах... и немного о Луне. Приятного просмотра!

Мы в МАХе.

Сегодня 120 лет с момента рождения Льва Робертовича Гонора – крупного советского организатора производства, внёсшего большой вклад и в артиллерийское, и в ракетное дело.

Карьеру он начал на заводе «Большевик», пройдя путь от мастера до главного инженера. Потом возглавил Сталинградский артиллерийский завод «Баррикады» и в условиях войны сумел резко нарастить выпуск орудий. Позже руководил Уральским артиллерийским заводом № 9 в Свердловске, а после войны вернулся на «Большевик».

И уже после такого обширного опыта в производстве Льву Робертовичу открылся мир ракетной техники. Важным этапом перед ракетной темой стала командировка в Германию в 1946 году. Там Гонор изучал немецкие работы по ракетной технике, что напрямую пригодилось для следующей задачи.

21 августа 1946 года его назначили первым директором НИИ-88. Этот институт стал одним из ключевых центров разработки ракетной техники в СССР. Там формировали саму основу отрасли: определяли тематику, структуру, создавали опытно-производственную и испытательную базу, выстраивали методики исследований и испытаний. В тот момент в институте работали будущие звёзды советской космонавтики и ракетостроения: С. П. Королёв, В. П. Глушко, Н. А. Пилюгин, Б. Е. Черток и другие.

На #ФотоДня из коллекции Музея космонавтики – Л.Р. Гонор и С.П. Королёв на борту самолёта во время рабочей командировки, 1946 год.

Мы в МАХе.

Каждую третью неделю в рамках акции Московская Музейная неделя вы можете посетить Музей космонавтики и Мемориальный дом-музей С.П.Королёва по предварительно оформленным бесплатным билетам.

И в этот четверг 17 сентября мы снова ждём вас на бесплатный день, до скорой встречи. ⭐

Мы в МАХе.

🚀Вот и подходят к завершению работы по модернизации нашего музея!

Уже завтра мы откроем для вас двери во все залы, чтобы вы смогли наконец соприкоснуться с историей космонавтики в полной мере. Посещение как и всегда, по входным билетам, ждём вас!

Мы в МАХе.

Сегодня — 48 лет со старта автоматической межпланетной станции «Венера-12».

21 декабря 1978 года, после трёхмесячного перелёта Земля-Венера, спускаемый аппарат станции «Венера-12» совершил мягкую посадку на поверхность Венеры. После входа в атмосферу аппарат начал стремительное торможение и спуск. У самой поверхности температура достигала примерно 470 °C, а давление — около 90–92 атмосфер.

После приземления «Венера-12» сразу приступила к научной работе и передавала данные на Землю. На поверхности аппарат проработал около 110 минут. За это время приборы исследовали состав атмосферы и облаков Венеры, регистрировали электрические разряды и помогли учёным лучше понять процессы, происходящие в её плотной атмосфере и грозовых системах.

Не обошлось и без сложностей: защитные крышки камер так и не открылись, поэтому фотографий с поверхности «Венера-12» нам не оставила. Но даже без снимков вклад миссии огромен: она показала, что можно собирать важнейшие научные данные даже там, где, казалось бы, не выживет ни один прибор.

Орбитальный отсек станции продолжил свой полёт и вышел на гелиоцентрическую орбиту. На нём была установлена научная аппаратура советско-французского эксперимента «СНЕГ». С её помощью международный коллектив учёных изучил гамма-всплески Солнца и других источников сразу с трёх космических аппаратов одновременно — орбитальных модулей двух «Венер» — 11-й и 12-й и спутника «Прогноз-7». Это позволило создать триангуляционную сеть, с помощью которой можно было уточнить расположение гамма-всплесков в космическом пространстве. Эксперимент продолжался до января 1980 года. Всего в результате эксперимента удалось обнаружить и локализовать в космическом пространстве 49 гамма-вспышек. По итогам эксперимента был выпущен первый в мире каталог подобных событий.

Фото: НПО им. С.А. Лавочкина. Спускаемый аппарат АМС «Венера-12» на поверхности Венеры в представлении художника.

Мы в МАХе.

14 сентября 1959 года в 00:02 по московскому времени была совершена первая жёсткая посадка на поверхность Луны!

Автоматическая станция «Луна-2», о которой мы писали ранее, стала первым рукотворным объектом, достигшим поверхности иного, отличного от Земли небесного тела.

Станция ударилась о поверхность естественного спутника в районе Моря Дождей со скоростью 3,3 километра в секунду, образовав большой ударный кратер. Энергия соударения с учётом массы станции и её скорости составила почти 460 килограммов в тротиловом эквиваленте! Через тридцать минут после «Луны-2» поверхности Луны также достигла и ракетная ступень — «Блок-И» — выведшая станцию на траекторию «перехвата» Луны.

«Попадание» в Луну было зафиксировано множеством земных обсерваторий, наблюдавших поднявшееся над местом соударения облако лунного реголита.

На #ФотоДня из коллекции Музея космонавтики — один из фотоснимков Луны (а точнее — Океана Бурь и прилегающего к нему Моря Дождей) с автоматической межпланетной станции «Зонд-8», сделанный в октябре 1970 года.

Кстати, сможете найти на снимке Море Дождей и место посадки станции?

Мы в МАХе.

⚡️ Важное объявление ⚡️

Как вы знаете, в нашем музее идет масштабная модернизация экспозиции. И наши космические планы оказались более внушительными, чем мы думали.

Поэтому мы продлеваем технические работы до 15 сентября. В это время в музее будут открыты вводный зал с коллекцией авторских кукол «Мы поведём тебя в музей...», зал «Утро космической эры», кинозал, планетарий, а также зал «Творцы космической эры» с новой выставкой «Звезда конструктора Гая Северина» и зал «История и культура космической эпохи» с картинами космонавта Алексея Архиповича Леонова. А также для вас будет доступна эксклюзивная программа «Дорога к ракете».

Очень ждём встречи под ракетой и остаемся на связи! Ваш Музей космонавтики 🌟

Мы в МАХе.

«Луна-16» — советская автоматическая межпланетная станция для изучения Луны и космического пространства.

АМС «Луна-16» была запущена 12 сентября 1970 года. Посадка на Луну произошла 20 сентября 1970 года в районе Моря Изобилия — крупного лунного моря, расположенного в восточной части видимой стороны спутника.

Всего спустя 45 минут после посадки автоматический бур в течение 7 минут собрал образцы лунного реголита с глубины 350 мм!

И уже 24 сентября на Землю было доставлено 105 грамм образцов лунного грунта, совершив первое в истории успешное автоматическое возвращение внеземного вещества на нашу планету.

Мы в МАХе.

«Луна-2» — советская автоматическая межпланетная станция (АМС), впервые в мире достигшая поверхности Луны!

Её пытались запустить трижды, но каждый раз возникали неполадки
— 6 сентября запуск был отменён на этапе подготовки из-за проблем с автоматикой
— 8 сентября возникли проблемы с наддувом бака окислителя центрального блока ракеты-носителя;
— 9 сентября при попытке запуска снова произошёл сбой автоматики: после зажигания не прошла команда «главная»

12 сентября 1959 года всё-таки состоялся первый успешный запуск первого рукотворного объекта, который достиг поверхности земного спутника.

Полёт длился 38 часов, 21 минуту и 21 секунду. Станция достигла поверхности Луны в 00:02 14 сентября. Местом прилунения стала территория в районе Моря Дождей, недалеко от трех кратеров - Аристилл, Архимед и Автолик.

Фото: Архив. Репродукция Фотохроники ТАСС

Мы в МАХе.

Лекция «Девять лет девятого отдела. 1966 год» | 12 сентября, 13:00

Была ли для космических инженеров свойственна самоирония? Да!

На лекции будет разобрана история деятельности главного ракетно-космического предприятия страны — ОКБ-1 в 1965 году через образы и шаржи с новогодних стенгазет 9-го отдела предприятия, занимавшегося перспективными разработками и проектами.

По мнению авторского коллектива стенгазеты, 1965 год запомнился:
— неравным браком изделий двух предприятий космической отрасли;
— «раздачей арбузов» от «деда мороза»;
— поединком между змеем Горынычем и рыцарем с Техническим заданием в руках;
и другими интересными сюжетами.

На лекции мы разберём, какие именно события с характерным для инженеров юмором были зашифрованы в сюжетах.

Проход на лекцию осуществляется по входным билетам в музей. До встречи!

Мы в МАХе.

11 сентября 1935 года родился второй космонавт мира, Герой Советского Союза, лётчик-космонавт СССР Герман Степанович Титов.

Не могу передать словами красоту и ощущения первого полёта! Земля как бы преображается, когда смотришь на неё с высоты, шире раздвигается горизонт, открывается перспектива степных далей

Герман Степанович — самый молодой космонавт в истории, а также первый, кто совершил космический полёт, который длился больше суток — 25 часов и 18 минут.

Единственный полёт космонавта, состоявшийся 6 августа 1961 года, был крайне насыщен различными событиями.

Он первым из землян смог выстроить ориентацию корабля на орбите в ручном режиме. Проверил на себе, как функционирует человеческий организм при длительном нахождении в полёте, узнал, каково в космосе есть и спать.

Наконец, он сделал первые снимки Земли из космоса — впервые человечество увидело нашу планету его глазами!

На #ФотоДня из коллекции Музея космонавтики — будущие лётчики-космонавты №2 и №3 Герман Титов и Андриян Николаев в автобусе, по дороге на стартовую площадку 6 августа 1961 года.

Мы в МАХе.

О Лайке — первой в мире космической путешественнице! 🐶

Рассказываем в новом видео вместе с Людмилой Лакизой.

Приятного просмотра!

Мы в МАХе.

Сегодня исполняется 93 года со дня рождения Евгения Васильевича Хрунова — лётчика-космонавта СССР №16 и Героя Советского Союза!

Евгений Васильевич — член легендарного первого отряда космонавтов. Своего первого и единственного космического полёта он ждал девять лет, однако сам полёт был одним из важнейших в истории мировой пилотируемой космонавтики.

16 января 1969 года впервые была осуществлена стыковка между пилотируемыми космическими кораблями «Союз-4» и «Союз-5», Евгений Васильевич был бортинженером «Союза-5». Помимо самой стыковки, им и его коллегой по экипажу Алексеем Станиславовичем Елисеевым был совершён первый космический «переезд» — космонавты осуществили переход из одного космического корабля в другой через открытый космос!

На #ФотоДня из фондов Музея космонавтики — Е.В. Хрунов, готовящийся к межкорабельному переходу в бытовом отсеке космического корабля «Союз» в объективе телевизионной камеры.

Во время перехода случилась небольшая нештатная ситуация: у космонавта была с собой плёночная видеокамера для съёмки процесса перехода, но она была утеряна в самом начале выхода. Сам Евгений Васильевич описывал эту ситуацию следующим образом:

Метрах в восьми — десяти от корабля плывёт кинокамера, с помощью которой мы собирались фотографировать мой переход из одного корабля в другой. Оказывается, в тот момент, когда я созерцал развернувшуюся перед глазами картину, камера выплыла в космос, она не была закреплена на страховочном фале. Осталось только пожалеть о своём промахе и навсегда попрощаться с кинокамерой.

Сама ситуация стала частью подготовки космонавтов к внекорабельной деятельности в будущем — в открытом космосе страховка нужна и аппаратуре.

После полёта Евгений Васильевич продолжил готовиться к полётам по программам облёта и посадки на Луну и в качестве командира одного из полётов по программе «Интеркосмос».

А узнать больше о полёте кораблей «Союз-4» и «Союз-5» вы сможете на обновлённой экспозиции Музея космонавтики после 12 сентября!

Мы в МАХе.