TGViewer
KasperskyOS KasperskyOS @kosdevs · 1.21K subscribers
Post #620 771
🚘 Подключенные автомобили стали стандартом для большинства автопроизводителей (OEM), а возможности их связи с облачными сервисами постоянно расширяются. Изначально такие автомобили выходили в интернет только для воспроизведения медиаконтента. Со временем OEM заметили потенциал удаленного доступа для обслуживания, сбора данных с целью улучшения новых моделей, а также для монетизации через предоставление платных сервисов автовладельцам.

Несмотря на то, что массовое внедрение удаленной диагностики пока затруднено из-за сложности программного обеспечения и высоких требований к безопасности (Safety), эта сфера активно развивается. Важно понимать, что с каждым новым шагом в развитии удаленного доступа появляются и новые угрозы безопасности.

В статье «Безопасность удаленной диагностики автомобиля» в «Кибериммунном блоге» мы подробнее рассмотрим вызовы безопасности, которые создает удаленная диагностика, и способы их преодоления OEM и их поставщиками.
More from @kosdevs
  1. Sep 22, 2026🖱 Гетерогенный поиск (lookup) в C++ позволяет искать объект в контейнере по другому типу…
  2. Sep 17, 2026Почему виртуальной машине можно выделить больше «ядер», чем физически есть у сервера? Вирт…
  3. Sep 15, 2026📣 Как расследовать киберинцидент внутри автомобиля до отдельных CAN-сообщений? 18 сентябр…
  4. Sep 10, 2026❕ Когда говорят о киберрисках в транспорте, чаще всего вспоминают сценарии с вмешательство…
  5. Sep 8, 2026📌 Два новых патента для безопасности подключенного транспорта Современный автомобиль обме…
  6. Sep 3, 2026⚡️ Что произошло в августе на рынке операционных систем? 🟣Counterpoint Research опубликов…
Threads Profile ViewerView any public Threads profile without an account.Open ThreadLook →Writing with AI? Make it sound human.Metric37 rewrites AI drafts so they read naturally. Free AI detector, 1,500 words free.Try Metric37 →