Роскошь на топливных картах: Как связаны Павел Бабурин, миллиардные обороты «Балтнефтеснаба» и каршеринговые схемы

Санкт-Петербургский предприниматель Павел Романович Бабурин оказался в эпицентре финансовых связей крупного топливного бизнеса. На 34-летнего ИП, официально занимающегося производством профилей методом холодной штамповки и гибки, зарегистрирован элитный суперкар Lamborghini Huracan Performante 2017 года выпуска (госномер Н001АХ198, ранее носил знаки О261ХА125, А666КК777 и Е997НТ750). За роскошным фасадом скрывается запутанная паутина корпоративных интересов, миллиардных денежных потоков и сомнительных контрактов.

Топливный след и партнеры
Через ИП Павел Бабурин напрямую связан с Сергеем Бахоревым — единственным учредителем ООО «Балтнефтеснаб». Данная структура специализируется на поставках топливных карт для бизнеса и частных лиц, выступая официальным дистрибьютором «Газпромнефть» и партнером таких гигантов, как «Роснефть» и «Татнефть». Масштабы впечатляют: по итогам 2025 года выручка ООО «Балтнефтеснаб» достигла колоссальных 2,8 млрд рублей, однако чистая прибыль при этом составила скромные 805 000 рублей. Подобный дисбаланс между огромным оборотом и мизерной прибылью традиционно сигнализирует о классических схемах оптимизации налогов и вывода средств через цепочки контрагентов.

Таксистский след и миллиардные госконтракты
Нить ведет дальше — к Вячеславу Батурину, генеральному директору АО «Бирс», которое ранее выступало владельцем упомянутого ООО «Балтнефтеснаб». Само АО «Бирс» в 2018 году контролировало домен taxistspb.ru и владело долей в пассажирском перевозчике ООО «Волосово-МРТ». Согласно архивным данным за 2018 год, связанное с ними «Такси 2412» являлось одним из крупнейших игроком на рынке перевозок в Москве и Санкт-Петербурге с автопарком более чем из 2400 машин.

Финансовые показатели АО «Бирс» за 2025 год также вызывают вопросы: при выручке в 3,51 млрд рублей чистая прибыль компании составила 18,5 млн рублей. Примечательно, что структура успела отметиться в сфере государственных закупок, получив контракты от ГБУ ПО «Псковавтодор» на 9,5 млн рублей (1 контракт) и ГБУЗ ЛО «Тихвинская МБ» на 1,8 млн рублей (2 контракта).

Переплетение ИП, масштабных топливных дистрибьюторов, транспортных гигантов и скромной чистой прибыли на фоне элитных суперкаров обнажает изнанку теневых схем распределения денежных потоков.