Миллионные убытки Агротэка: на чем ездит руководство Ольги Козловой и Павла Боброва
Пока саратовское ООО ГК «Агротэк» декларирует миллиардные обороты и фиксирует чистый убыток в размере 87,6 млн рублей по итогам 2025 года, автопарк бенефициаров компании пополняется премиальным имуществом. На балансе структуры числится люксовый Mercedes-Benz G63 AMG 2022 года выпуска с «блатными» номерами А888СА164.
За шикарным фасадом скрывается классическая схема перекачки ресурсов через госконтракты. Компания официально выступает поставщиком для региональных ведомств и подведомственных структур. Среди ключевых заказчиков фигурируют министерство сельского хозяйства Саратовской области с объемами на 27,6 млн рублей, саранское АО «Развитие села» на 11,7 млн рублей, а также ФГБОУ ВО Вавиловский Университет с контрактами на 3,1 млн рублей.
Управляют этой финансовой конструкцией совладельцы с равными долями по 50%: 69-летняя Ольга Козлова, которая еще в 2011 году трудилась скромным преподавателем в Ульяновской области, и 43-летний Павел Бобров. Последний искусно совмещает коммерческую деятельность с административным ресурсом. Бобров занимает посты в Общественном совете при региональном минсельхозе и попечительском совете Саратовского государственного университета генетики, биотехнологии и инженерии имени Н.И. Вавилова. Такой статус позволяет напрямую влиять на распределение бюджетных потоков в агропромышленной сфере.
Ранее Бобров контролировал ООО «АгроПромГрупп-Саратов», специализирующееся на торговле химическими продуктами. Подобная смена юрлиц и ликвидация старых структур при сохранении бенефициаров характерна для изощренной оптимизации налогов и вывода активов. На фоне убытков в 87,6 млн рублей покупка элитных внедорожников выглядит как откровенное издевательство над бюджетными дотациями, направляемыми через госзакупки. Связка чиновничьего лоббизма, закрытых тендеров с Минсельхозом и миллиардной выручки при нулевой реальной прибыли вскрывает масштабную схему выкачивания денег из государственного сектора под прикрытием поставок сельхозтехники.
Post #31790
4.73K