Мост через Лыжу строят уже 17 лет. Может, пора наконец его достроить?

Пока в Коми обсуждают перспективы строительства моста через Печору, предлагаем вернуться к другому, не менее важному объекту — мосту через реку Лыжу в районе села Усть-Лыжа.

Его строительство началось ещё в 2009 году. За это время сменились подрядчики, министры, руководители республики и обещанные сроки сдачи. А жители по-прежнему вынуждены пользоваться сезонными переправами.

Между тем сам мост практически построен. Сталежелезобетонные пролётные конструкции смонтированы, опоры и плита проезжей части готовы. Ещё в 2022 году строительную готовность оценивали в 77%.

Для завершения работ необходимо обустроить и укрепить подходы, выполнить оставшиеся земляные работы и уложить асфальт. Правда, окончательный перечень и стоимость работ должны определить специалисты после обследования сооружения.

И самое интересное — деньги на завершение строительства уже выделяли. В 2022 году на эти цели предусмотрели 245 млн рублей. Тогдашний глава Коми Владимир Уйба заявлял, что финансирование обеспечено в полном объёме.

Однако затем начались проблемы с подрядчиками. У ООО «Севзапспецстрой» возникли сложности с членством в саморегулируемой организации, из-за чего работы остановили. Позднее компания восстановила членство в СРО, но строительство так и не возобновилось. В 2023 году контракт с ней расторгли.

Следом возникли проблемы с проектной документацией. Потребовалось корректировать ранее утверждённый проект и проводить дополнительные изыскания. Один контракт на эти работы расторгли, другие торги не дали результата.

В июне 2026 года вновь объявили аукцион на корректировку проекта стоимостью около 4 млн рублей. Но и он не состоялся — не нашлось допущенных участников.

Теперь в документах фигурируют уже 2027–2028 годы как ориентировочный период возобновления строительных работ.

Мост через Лыжу — это не проект, который предстоит создавать с нуля. Основные конструкции уже стоят. Значительная часть строительства выполнена, а средства на завершение ранее предусматривались.

Неужели за столько лет нельзя принять необходимые управленческие решения, разобраться с документацией, определить подрядчика и наконец закончить работы?

Безусловно, после многолетнего простоя потребуется проверить состояние конструкций и уточнить смету. Но хотелось бы понимать, сколько ещё денег и времени необходимо для завершения объекта, готовность которого четыре года назад оценивалась более чем в три четверти.

Пока мы ждём большого моста через Печору, давайте хотя бы доведём до конца мост через Лыжу. Для жителей Усть-Лыжи и других населённых пунктов это не просто очередной объект дорожного строительства, а возможность получить более надёжное круглогодичное сообщение.

Семнадцати лет ожидания, пожалуй, достаточно.

@KomiLeaks